Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
Цитата:
Добавлено через 6 минут вообщем надо у токаря сразу заказывать проставки для одевания подшипника и с помощью домкрата или пресса одеваеть фаг уже давно делает Корея(согласен кач-во не Германия эти потчи вечные) |
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
Цитата:
|
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
Вложений: 5
Сегодня на пробеге 39617км, заменил масло в вариаторе, фильтр и прокладку поддона. Сливалось темнозелёного цвета. На магнитах была пыль от фрикционов и пару железных волосинок. Брал Shell Spirax S5 CVT X 4л 2070₽ +1л 633₽, на цвет жёлтозеленое, вошло 4,5литра. Прокладка поддона Kibi 446₽, фильтр тонкой очистки 657₽, резинка фильтра 229₽. Работа 1400₽.
Проехал после замены 16км изменений в работе не заметил. |
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
Если не секрет, какой стиль вождения? В смысле - доставалось ли вариатору? Резкие разгоны, езда без прогрева и все такое.
Не с целью осуждения))) Просто, чтобы понимать) |
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
Цитата:
|
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
Цитата:
Добавлено через 3 минуты Цитата:
|
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
Ок, спасибо, инфа в копилочку.
|
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
Цитата:
но эта беда всех свежих авто и шиться ради этого не буду конечно ))) з.ы. ну и по теме - к варику претензий никаких работает также, как и на других авто, что я катал лично |
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
Менял масло в сервисе по ремонту АКПП и вариаторов. Поговорили про стоимость ремонта jf015e, как раз мне мастер стоял и показавал на такой разобранной со сломанной солнечной шестерней. Бюджет 100-120т.₽: работа 27, конуса с ремнем восстановленные от 30, новые 45-50, гидроблок(сказал менять обязательно) 20, солн.шестерня усиленная 5 или 7, клапан насоса тефлоновый (замена обязательна) 3, + всякие прокладки и фильтра и масло.
Короче стоимость ремонта не большая. На вопрос о покупке контрактной коробки он сказал, что кот в мешке и лучше восстанавливать свою. |
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
а есть шанс, что в 2020 г. солнечные шестерни шли уже усиленными?
|
Текущее время: 11:02. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot