Re: Амортизаторы - 2
Я имел в виду разница в клиренсе какая ?
|
Re: Амортизаторы - 2
Цитата:
|
Re: Амортизаторы - 2
По конструкции эти стойки отличаются по высоте седан и св кросс. Из-за этого отличия в клиренсе. Поэтому делаю вывод,что поставив стойки от седана вы убавили себе клиренс. Если бы разницы не было завод использовал одни стойки на все машины и все их легко меняли. Но это не так. Смысл кросса теряется с установкой стоек седана. Людей интересуют стойки без занижения то есть стандартного размера. Ваш вариант думаю многих не устроит.
|
Re: Амортизаторы - 2
Клиренс я и не собирался терять. Эти стойки я поставил с полиуретановыми проставками опоры на 20 мм. Должен быть такой же или повыше немного, почему и интересуюсь размером.
|
Re: Амортизаторы - 2
У кого есть желание поэксперементировать с опорами.Вот опора от Мерса.Для установки нужно просверлить в кузове два дополнительных отверстия.Одно подойдет.Опорник такого же плана как и штатный , посадочное место под пружину такого же диаметра и цена демократичная-2000 руб вместе с опорником.
Тыц тыц тыц https://i.ebayimg.com/00/s/MTYwMFgxN...BZezzc/$_1.JPG |
Re: Амортизаторы - 2
Эх, попались бы они мне до фордовских. Сейчас с амортизаторами определяюсь.
|
Re: Амортизаторы - 2
Цитата:
|
Re: Амортизаторы - 2
На неделе не ездил, так что до выходного подождать придётся. Проставки: http://www.polyurethan.ru/product/pr...mm-17-12-7292/ Из за них пришлось штатные опоры поставить, заодно и их протестирую.
|
Re: Амортизаторы - 2
Всем привет. https://www.drive2.ru/l/515940059971584275/ Мои ощущения после замены
|
Re: Амортизаторы - 2
Цитата:
|
Текущее время: 11:56. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot