Re: Механизм газораспределения на 21129
 

я на этом пробеге просто поменял ГРМ, правда на 70 ткм помпа клина схватила т.к. её не стал менять и зря как выяснилось :-)))

Re: Механизм газораспределения на 21129
 

Ну вот вы все продолжаете меня пугать. Правильно ли я понял, подведя некий итог, что каждые 35 тысяч км нужно менять ремень, ролики и помпу?.. Чет как-то не очень весело...

Re: Механизм газораспределения на 21129
 

80т.км,замена ремня,роликов и помпы,если до этого что-то заклинит,то не повезло,ничего не поделаешь,проще надо к этому относиться,что вы на самом деле-ездите и бздите всю дорогу.

Re: Механизм газораспределения на 21129
 

Это слишком дорогое "не повезло".

Re: Механизм газораспределения на 21129
 

ну 60000 70000 еще куда ни шло..но 35000..перебор..

Re: Механизм газораспределения на 21129
 

Если смотреть по ТО замена 90т.км,80 т. км.ходят спокойно,но исключения бывают конечно.

Re: Механизм газораспределения на 21129
 

Если на 35 тысячах заменили привод ГРМ и потом помпа схватила клина, напрашивается вопрос. А зачем вы вообще на таком пробеге все это проделали? И отсюда вывод, перетянули ремень и убили подшипники в помпе.

Re: Механизм газораспределения на 21129
 

Если вы внимательно посмотрите какие авто у меня были, то несомненно заметите, что я был счастливым владельцем 16 клапанного двигателя ВАЗ аж с 2004 года.
на длесятине двигатель не доставил проблем на пробеге 35 ткм сменил грм 75 ткм. помпа была заводская и там нет автонатяжителя. На приорке стоит автонатяжитель -и на ней намного сложнее "перетянуть" ремень чем на 10. просто мне не повезло с помпой. Прощелкал вспышку.
Менял на 40 к пробега потому что ролик опорный высох и люфтил, помпа не люфтила и была на вид норм, поэтому Сменил всё кроме помпы, но на 70+ ткм получил клин помпы :(

Re: Механизм газораспределения на 21129
 

Имхо в гарантийный период нехрен туда лазить,не забивайте голову ни себе ни людям.

Re: Механизм газораспределения на 21129
 

Гарантия не распространяется на:
...
- Расходные автокомпоненты, в том числе горюче-смазочные материалы и эксплуатационные жидкости всех систем автомобиля, щетки стеклоочистителя, предохранители, фильтры, лампы, свечи зажигания, приводные ремни и соответствующие ролики, шины, тормозные колодки, диски и барабаны, выжимной подшипник и диски сцепления.