Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
Выше уже увидел,извиняюсь,опечаталс я...
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
Цитата:
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
и как это прошивка накидывает 125 лошадей, мне интересно? Ну +10 максимум, ну может момент передвинуть чуть на низы. но не 20 лошадей сверху.
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
Цитата:
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
лучше расскажите как прошивка вообще может добавить лошадей
я про максимальные значения да, штатная прошивка сильно затупляет реакции двигателя на акселератор - сделано для уменьшения выбросов но как она может уменьшить мощность? что, на газ в пол она не будет открывать дроссель на всю? или что? нормальная прошивка (без экстримизма в виде заливания топливом чтоб аж черный дым из выхлопнухи летел) мощности не добавит но обострит реакции на газ и оптимизирует состав смеси дабы в переходных режимах мотор был более отзывчивым. на 100% дросселя прошивка ничего не даст. не надо путать прошивку турбо-движка, которая задирает давление на впуске, доливает пропорционально топлива и тем самым повышает мощность и прошивку атмо без переделок железа, где игра идет на нюансах |
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
Цитата:
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
Цитата:
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
Ребята хакеры! С этой проблемой перепрошивкой можно справиться?: http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=1124. Только над лампочкой в потолке не угорайте))))
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
Блин... неужто дурят и чип тюнинг от лукавого?:tremble:
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
Цитата:
|
Текущее время: 10:49. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot