Re: Сбитые шлицы на болтах крепления крышки багажника и дверей
 

В чем проблема отказаться от покупки именно этого экземпляра если что-то смущает?

Re: Сбитые шлицы на болтах крепления крышки багажника и дверей
 

Проблемы нет, если не считать, что у нас в области нужная мне комплектация и цвет в наличии лишь в одном экземпляре. Да и в принципе проблемы нет, так как кузов в порядке, просто интересно, сталкивался ли кто-либо с подобным.

Re: Сбитые шлицы на болтах крепления крышки багажника и дверей
 

У меня есть следы воздействия на болты крепления крышки багажника, видимо выставлять зазоры после покраски - это нормально.

Re: Двери и крышка багажника
 

На предидущем авто Калина-2 была проблема с тем,что шумка в дверях клеилась на голый метал, пришлось все отдирать и обрабатывать,ибо были очаги коррозии. Ребят, может кто лазил в двери в Весте, как сейчас обстоят дела с этим? Сдается мне, что также...

Re: Двери и крышка багажника
 

не знаю как на серийных, а на первой партии было как ты описываешь

но с учетом что железка оцинкованная - пофиг
погрел феном и прикатал

Re: Двери и крышка багажника
 

Так цинк то снаружи.

Re: Двери и крышка багажника
 

Ты хочешь сказать , что стальной лист оцинковывают только с одной стороны?

Re: Двери и крышка багажника
 

Получается, что так. Весьма не охота разбирать дверь, смотреть,как там шумка налеплена, огорчаться не хочется.

Re: Двери и крышка багажника
 

Как вы это себе представляете?..

Re: Двери и крышка багажника
 

А на Весте разве оцинкованное железо? АвтоВАЗ в своем видео подробно все рассказывал. Весту просто красят грунтом с добавлением цинка. Причем только снаружи. Вот и все. Все остальные кузовные детали и части покрыты обычным грунтом. А сделана-то она из самого обычного автомобильного проката. Я так понял.