Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада
Может знаете, можно ли в движении ставить этот вариатор в нейтраль, а потом обратно в драйв?
|
Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада
можно, только непонятно зачем
|
Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада
Цитата:
|
Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада
странная привычка. Меня в автошколе учили как можно меньше ездить на нейтрале или с выключенным сцеплением. Особенно зимой.
Хотя бытует у нас гаражная легенда, что при езде на нейтрале накатом расход понижается. Какая-то такая себе легенда, с учетом того, что это не жигуль с неисправным ЭПХХ. |
Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада
Цитата:
|
Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада
Цитата:
В современном мире, это, конечно же не актуально. Видимо оттуда и легенда растет. |
Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада
Цитата:
|
Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада
Чую я скоро спросят, можно ли завести с толкоча и при отрицательном ответе запишут это в минусы к авто
|
Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада
Цитата:
|
Текущее время: 10:04. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot