Re: Выбор летней резины - 2
 

Ясли бы я не был владельцем обоих, и не использовал в одинаковых условиях (правда на разных авто), я бы конечно поверил в "горааааздо", но по факту оказывалось "практически незаметно".
Поэтому и на калине с кроссклиматом возил цепные браслеты, и на аесте с р7 вожу полноценные цепи. Раз в год и палка стреляет. )

Re: Выбор летней резины - 2
 

Ну зачем так критично и бросаться в крайности ?
Как будто не по отзывам людей выбираем резину ...
Кроссклимат только по виду тракторную напоминает,также обычная дорожная.
Естественно,все ощущения субъективны. Но если попадается не один отзыв о буксующей даже на траве Мишлен, видимо доля правды есть.
Никто и не требует от летней дорожной резины проходимости внедорожной,но минимально выехать иногда в дождь с леса или гор хотелось-бы, не толкая постоянно машину )))
Если в горы еду,в багажнике лебедка,которая в землю вкручивается,легковую вытягивает,проверено.

p.s. Ниву не предлагать :smile-big:

Re: Выбор летней резины - 2
 

Р7 пирелли совсем не относится к классу "позволяет съехать с асфальта", но я на ней еще ни разу не сел. Тут конечно большая заслуга самого автомобиля, но факт есть факт.
Поэтому к отзывам отношусь уже совсем скептически, за редким исключением.

Re: Выбор летней резины - 2
 

поэтому не считается.

а браслеты и я вожу. но пока предохранитель в голове работает как надо ;)

Re: Выбор летней резины - 2
 

Как скажете.

Re: Выбор летней резины - 2
 

Никто и не писал что это совершенство. Мало того, я даже написал что мне не нравится Р7. Но купить только шины за 50К или колеса в сборе за теже деньги - тут для меня ответ стал очевиден.

Добавлено через 9 минут
Смотрю по твоей подписи как то тоже не на Майбахе рассекаешь. То, что я езжу на Ладе, абсолютно не значит что я должен на нее ставить запчасти и расходные материалы которые дешевле и, по моему мнению, хуже чем стояли с завода. Представляешь, у меня и зима в родном Кроссовом размере и не Нордман.

P.S. И да, если предложишь мне новый Е-класс Олл-террейн по цене 1500000 руб. - сразу же куплю. Так что вопрос аж с тремя вопросительными знаками был не в тему.

Re: Выбор летней резины - 2
 

Ну а кстати - к чему подобный фанатизм?
Из всего альянса рено-ниссан-мицубиси ты взял третий эшелон в лице автоваза.
И ничего, твой внутренний мир наверно не разорвало от диссонанса? ))

Было бы интересно послушать, чем это отличается от:
мне не нравится формула/гиславед/тайгер/лауфен.
Но купить только шины за ххК или колеса в сборе за теже деньги - тут для меня ответ стал очевиден.

Добавлено через 20 минут
Если что без обид, просто у меня на одном из авто выбор колес от 25к до 300к за комплект (в рамках заводских допусков) - вот прям не знаю что выбрать.

https://c.radikal.ru/c13/2111/54/71b4edbf6860.png

Re: Выбор летней резины - 2
 

Если начать правильно считать, то может все таки Автоваз - четвертый эшелон в этом альянсе? А кто тогда первый? Ниссан? Митсубиси? За рулем перечитали? И назови мне аналог Весты СВ Кросс, чтобы удобнее было читать и не выдергивать слова из текста "универсал с повышенным клиренсом", внутри данного альянса?

Если это вопрос, то так и не понятно что от чего должно отличаться.


Это на Оптиму комплект за 300 тыс? Если что без обид, но ты себе более чем льстишь. Если еще раз перечитать мой пост, то там речь не о комплекте в рамках заводских допусков, а именно о заводском комплекте. Поверь и на Весту можно собрать комплект в рамках заводских допусков стоимостью минимум с пол Весты.

И да, еще раз без обид, если бы когда нибудь мой выбор выпал на покупку Оптимы, то это было бы 100% не 2.0 в комплектации Комфорт, а как минимум 2.4 GT-Line. Поэтому скорее всего не мой мир разорвало.

Re: Выбор летней резины - 2
 

такая корова нужна самому

Добавлено через 1 минуту
а разве стремление к совершенству не должно распространяться в том числе и на автомобиль?

Re: Выбор летней резины - 2
 

Я так и не получил ответа, почему обязательно именно пирелли, а не формула )
Но в то же время - автоваз, а не ниссан, например ))

Почитай что такое шильдики первого, второго, третьего эшелона у производителей шин.
Аналогия была с этим.

Любой кроссовок. Хтрейл, аутлендер.
Да тот же дустер - был бы явно не хуже весты ))

Прежде чем аргументировать ценником - напомню, ты никогда не возьмешь формулу, если есть пирелли (с).

Ну а мой пост именно про рамки заводских допусков )
В которые в том числе входит и заводской комплект.

Мне даже интересно, что за комплект на кросс может стоить 600к.
В рамках заводских допусков.

Поверь, никаких разрывов )
Я взял ровно то что нужно, где есть всё что мне нужно )
Без переплаты за маркетинг и рассуждений в духе - никогда не возьму киа-хундай, когда есть генезис )

ЗЫ Щас в случае с к5 пришлось бы брать уже люкса. Корейцы как обычно порезали комплектации при смене поколений.

Добавлено через 54 секунды
+
:smile-big: