Лада Веста Клуб

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Трансмиссия LADA Vesta (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=15)
-   -   Обсуждение и проблемы АМТ - 5 (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=10984)

Ладовоз 08.10.2022 00:22

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 
Вложений: 2
Как то так

Wine 08.10.2022 20:41

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 
Еще один из вариантов решения проблем связки 1.8 амт - комплект сцепления Hola CH11115

AndSW 14.10.2022 19:42

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 
Цитата:

Ну что форумчане, никто не посмотрит у себя на холодную параметр "Внутренняя температура ЭБУ" для OpenDiag или "Температура обслуживания ЭБУ" для CarScanner в сравнении с температурой воздуха и ОЖ ?
Миниатюры
Неужели ни у кого нет Opendiag или CarScanner ?

Варвар59 16.10.2022 10:24

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 
Цитата:

Сообщение от AndSW (Сообщение 399619)
Неужели ни у кого нет Opendiag или CarScanner ?

есть, но с утра голова занята совсем другим.

katran 16.10.2022 10:44

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 
Цитата:

Неужели ни у кого нет Opendiag или CarScanner ?
Перелопатил весь опендиаг. Не нашел такой параметр.

sergetronic 16.10.2022 20:47

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, почему так происходит. При регулировке сцепления, ослабив болты крепления актуатора, отодвинул актуатор максимально от вилки, но зазора не было. Это что, полный износ компенсатора?

academic 18.10.2022 12:58

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 
Вложений: 2
Цитата:

"Внутренняя температура ЭБУ" для OpenDiag
ссорян, в отпуске был it детокс.
у меня так было до отпуска.
Цитата:

Перелопатил весь опендиаг. Не нашел такой параметр.
потому что он в АМТ блоке

Wine 18.10.2022 23:13

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 
Вложений: 3
Цитата:

Сообщение от AndSW (Сообщение 399619)
Неужели ни у кого нет Opendiag или CarScanner ?

Такое подойдёт?

Alex841 20.10.2022 22:11

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 
Здравствуйте. Подскажите пож. в каком положении устанавливается Актуатор? С завода актуатор стоял посередине прорези, мазок заводской ещё сохранился. После замены сцепления( я стоял рядом и сам видел) актуатор встал в крайнем левом положении.
Когда то дилер смазывал мой актуатор( выжима) я также стоял рядом. Промазал слесарь всё обильно. На мой вопрос, не много смазки ответил, нормально. И вот какое то время назад узнаю, что компенсатор износа смазывать нельзя. Снял я актуатор, отчистил всё от смазки. Компенсатор износа даже протёр спиртом. Смазал только шестерню и пружину. И вот при установке актуатор встал у меня в крайнее правое положение. Зазора между вилкой сцепления и штоком актуатора не было. Шток не был зажат, я сдвинул актуатор вправо на положенные 4( примерно) мм. Как правильно устанавливать аутуатор, может есть информация в инете? Я искал, не нашёл. Спасибо.

MVA58 20.10.2022 22:33

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 
Цитата:

Сообщение от Alex841 (Сообщение 400050)
Как правильно устанавливать аутуатор, может есть информация в инете? Я искал, не нашёл. Спасибо.

Первая ссылка в Гугле - https://www.drive2.ru/l/568131677918855928/

https://www.google.com/search?q=%D0%...hrome&ie=UTF-8


Текущее время: 14:21. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot