Re: Тормозные колодки - 3
 

В том то и дело что не был ни Zimmerman ни Ate, ни кстати аморты KYB премиумом, да дороже среднестатистических % на 30-40, не более, а сейчас в разЫ, и это действительно не целесообразно, я уже как бы эту мысль озвучивал в теме про выбор резины

Re: Тормозные колодки - 3
 

Я уже писал ранее, что у меня Kashiyama D1261H (ceramic) цена не дорого, тормозят нормально, ни одного скрипа, диски не жрут. Берите на заметку.

Re: Тормозные колодки - 3
 

Тут нужно понимать слова тормозит нормально). У всех оно разные. Бывает с разу в пол и замедление предсказуемо, а бывает всё тоже самое, но колодки не штат (Ремса, и.т.д ) и уже не прогнозируемо.

Re: Тормозные колодки - 3
 

У тебя такие - ватно-нетормозящие? https://www.drive2.ru/l/622694117813524232/ https://www.drive2.ru/l/671430795348439960/

Чтобы взять на заметку, нужны цифры, а ни слова. Выдай цифры торможения и сравним с моими.
https://www.drive2.ru/l/676169965342032508/

Re: Тормозные колодки - 3
 

Безопасность = целесообразно, независимо от цены.

У тебя такие ? https://www.drive2.ru/l/645813273932...47358793331423

Re: Тормозные колодки - 3
 

Не важно сколько они стоят.
Не важно как быстро они едят диск.
Не важно как сильно они скрипят.

ВАЖНО как они классно останавливают машину!!!

В сентябре 22-го года колодки TRW GDB3332 стоили 4.5 т.р.
Сегодня они стоят 3.5 т.р. ИМХО, цена вовсе не разорительная. В комплекте новые болты и пружины
ИМХО, то что они сьедают диск одновременно вместе со своим износом - замечательное свойство.

Re: Тормозные колодки - 3
 

Тогда сразу Вольво нада брать;)

Добавлено через 2 минуты
Такие у меня https://ozon.kz/product/ubs-bp110500...vts=1718613041 но без перформанса вроде, хоть из архива ссылку взял

Re: Тормозные колодки - 3
 

Какая, к херу вульва, если у тебя на колодки для весточк денех нема.

Я и привёл ссыль на такие колодки с отзывами на них.

*
С перформанс я брал - херовые колодки оказались. Писал об этом и тесты выкладывал.

Re: Тормозные колодки - 3
 

Я к тому, что бюджетные авто берут для экономии. Теоретически. Если же покупать потом дубли верхнего сегмента от поставщиков премиум-сегмента с кратным ценником под эгидой безопасности, то выбор бюджетки тогда сам по себе нецелесообразен. Получается, что человек покупает потенциально небезопасный авто когда есть возможность содержать приличный, современный и безопасный.

Добавлено через 2 минуты
Может и перформанс, давно было дело: купил-закинул в угол-поехал на СТО-достал-отдал мастеру. Сейчас у меня к ним особо претензий нет с учётом цены, от стока не отличается шибко.

Re: Тормозные колодки - 3
 

Твой авто здесь и сейчас. Обслуживай как последний, ибо завтра может и не быть.
Подход не только к авто.