Re: Электромобиль лада Веста
 

Ну человек, на факты глядя, может и задумается что не всё в этом мире так просто )
Критическое мышление должно быть в любом случае.

Но не всегда бывает, к сожалению.
Люди до сих пор миллионами заносят в пирамиды (очередная сложилась на днях, как обычно с кучей страдальцев в слезах-соплях), как будто и не было никаких Мавроди )

Re: Электромобиль лада Веста
 

Тут интересно то, что самые упорные, а также упоротые западопоклонники зачастую как раз люди вполне образованные и в общем-то мыслящие, которых нельзя упрекнуть в отсутствии аналитического мышления и критичности восприятия, как одной из главных составляющих такого мышления. Но что касается темы Запада и иже с ним, то как прибило их лет 35 назад жвачкой, джинсами и журналами, а на год-другой позже - видеомагнитофонами, так всё - стало натуральной религией.
Нет, "прибило" тогда, конечно, пусть и не всех, но абсолютное большинство - безусловно. Однако, многие сумели выйти из этой секты (это вовсе не означает стать ярым западоненавистником или около того), но многие - так и нет.
По моим наблюдениям, в когорте так и оставшихся адептами вышеупомянутой религии, очень многочисленны те, кому на рубеже 80-х и 90-х было между 20-ю и 30-ю. Еще одна группа риска - родившиеся приблизительно в это время. А вот между этими группами (в том числе это и мои ровесники) - почему-то очень многие смогли в итоге вернуть в зону критического мышления тему Запада, его устройства, его перспектив и т.п., хотя "прибиты" в свое время тоже были по полной программе. Лично мне потребовалось порядка десяти лет, чтобы хотя бы слегка отойти от практически безнадежного западофильства и еще почти столько же, чтобы избавиться от западоцентричности (пусть уже и без априорного "фильства") мышления в целом.
Причем, никто в здравом уме не отрицает величия и заслуг Запада в прошлом, включая совсем недавнее прошлое. Это вне всякого сомнения великая наука, великая индустрия, великая культура и в целом великая цивилизация.
Конечно, нельзя забывать тот факт, что это величие в очень значительной степени основано на столетиях колониализма и десятилетиях неоколониализма (здесь мы тоже одними из последних попали под этот каток) со всеми их ужасами и мерзостями.
Но никакая жесточайшая эксплуатация, никакой поток ресурсов в ее результате, не превратится в науку, культуру и т.д., если ты "тупой пиндос" или что-то такое. Разумеется, всем этим надо правильно распорядиться, и они это блестяще проделали.
Только у всего, к сожалению или к счастью, есть жизненный цикл, и что сейчас Запад очевидным образом "едет с ярмарки", ну вот этого не замечать или игнорировать - просто-напросто странно и не понятно зачем. Только из-за страха крушения внутри себя той квазирелигии? Ну не знаю, как-то это уже слишком на сегодняшний день.

Re: Электромобиль лада Веста
 

И Гитлер случился из-за него. И помощь СССР в 30-е получил от США тоже из-за него. А то и не случились бы советские пятилетки. Да они и не получались, как только ссорились с ними. А после Афганистана вообще был приговор от них. Чем кончилось это для СССР - знаем. Сейчас по тому же пути идем после Украины. Надо же понимать, что если ты ссоришься с единственным банком в городе, то кредитов тебе не видать, да и зарплату могут задерживать. И пока ты не создал свой банк, читай экономику, то принимай правила или иди на фиг. Ура-патриоты еще не перевелись.
Я как раз пессимист на ближайшие годы. Страна катится в никуда, и многих это почему-то устраивает. Видимо по недомыслию...

Re: Электромобиль лада Веста
 

Re: Электромобиль лада Веста
 

Там отчитываются о проделанном, а у нас отчитываются о планируемом.

Re: Электромобиль лада Веста
 

Если ты про штаты, то сей банк давно далеко не единственный.

Ну а мулька в том, что если ты принимаешь чужие правила - то создать свой банк и экономику тебе не дадут.
Зато с удовольствием помогут развалить то что у тебя осталось. Под благовидными предлогами, навроде той же экологии.

Им не нужны конкуренты. Им нужны рынки сбыта, дешевые ресурсы и закредитовать тебя своими банками по самое небалуйся, чтобы у тебя потом и мыслей не было дергаться. Можно еще военных баз поставить для закрепления эффекта.
Ты при этом можешь быть хоть людоедом - пока ты в их системе, все ок.
Но если ты в процессе всё поймешь и попробуешь провернуть фарш назад - закончишь как Милошевич, Каддафи, Саддам, Янукович, тысячи их..

Потому создавать нам всё приходится под санкциями всего мира.
Штош, таков путь.
Что бывает, когда идёшь им навстречу - см. 1991.
Они и по сей день стараются воспитать тут побольше Валер.
Ну а вдруг еще раз прокатит? )

Ага, флаг звездно-полосатый на стену не повесил еще? )

Ну а ты ждал чудес наверно?

По объективным показателям в целом, хоть и медленно, но страна катится в куда.
Да, хотелось бы побыстрее, и проблем еще выше крыши.
Но, повторю, таков путь.

Присоединяйся и двигай экономику вперед.
Или кто это за тебя и миллионы других сделает? Путин? Или какая-то еще говорящая голова?

Я тебя огорчу, если все будут сидеть на жопе ровно и ныть как всё плохо - ничего хорошего действительно не выйдет.
И говорящие головы наверху можно менять сколько угодно, только чудес не бывает и по мановению палочки молочных рек с кисельными берегами не возникнет.
В чём кстати прямо сейчас лишний раз убеждаются наши соседи по бывшему Союзу.
Равно как и местные любители пирамид, которым очередная говорящая голова втёрла сказку что можно быть богатыми, ничего не делая.

Re: Электромобиль лада Веста
 

Один-единственный, через который 70% всех мировых расчетов. Остальные ему же и нужны, для офшоров, кэрри-трейдов и прочего.
Так создай, кто не дает. А пока сидеть и не делать глупостей, а то хуже будет. И стало. Деньги не любят деструкции.
Ну да, видно как разваливаются Канада, Австралия, Япония, Скандинавы и остальной золотой миллиард.

В общем, с тобой все ясно, недоучился. Системные провалы в познаниях :)

Re: Электромобиль лада Веста
 

Ну чего ты сразу сливаешься то? )
Не беспокойся, в финансово-экономических вопросах я настолько глупенький, что в инвестиции и анализ рынков у меня получается чисто случайно.

Один человек по имени Муаммар хотел создать. Золотой динар всея Африки, все дела.
Кто-то ему не дал.
Не знаешь кто, случаем?

Если ты считаешь что жить в надутом и постоянно растущем долговом пузыре - это хорошо, правильно и надежно в долгосрочной перспективе (и даже красиво, со стороны) - я не понимаю, почему у тебя до сих пор веста а не майбах в ипотеку.
Вот же он, секрет успеха. В лучших традициях золотого миллиарда.

Смотри как надо. Хоба:

https://d.radikal.ru/d21/2108/57/fad10047701d.png

А еще можно завести себе ручное рейтинговое агентство.
Дабы твои кредиторы невзначай не подумали, что долги ты копишь потому что стал старый, ленивый и потерял работу.

Нет, оно будет рисовать чудесные картины.
Как в том, знаешь, анекдоте про двух ковбоев.

Два ковбоя скачут по пpеpии. Один дpугому говоpит:
- Джо, деpжу паpи на сто доллаpов, что ты мое говно не съешь.
- Съем, - отвечает тот.
Поспоpили. Джо съел, Биллу пpишлось выложить сто доллаpов.
Скачут дальше. Джо стало обидно за себя он и говоpит:
- Билл, деpжу паpи на сто доллаpов, Что ты мое говно не съешь.
- Съем.
Поспоpили. Билл съел, Джо выложил сто доллаpов.
Скачут дальше. Вдpуг Билл говоpит:
- Джо, сдается мне, что мы с тобой говна бесплатно наелись.

А ВВП штатов при этом вырос на две сотки.

Добавлено через 10 минут
ЗЫ я не спорю с прошлыми заслугами коллективного Запада, это глупо отрицать.

Но сейчас устойчивый тренд на перетекание экономических центров на восток. К азиатам.
А коллективный Запад чем дальше, тем больше начинает превращаться в бледную тень себя самого.
Пока что поддерживая свой внешний вид в рамках приличий за счет растущей долговой ямы.

РФ еще предстоит найти своё место в этом новом мире.
Потому надо не ныть, а вкалывать, если хотим занять там место повыше.

Re: Электромобиль лада Веста
 

Вот и не спорь. Ибо прошлое и будущее на Западе неразрывно, и все там будет хорошо, ибо действует коллективный разум, в отличие от группы ограниченных людей у нас.
Если только что вылез из грязи, и еще не отряхнулся, это не значит, что стал хорошо жить. Абсолютное большинство инновационных интеллектуальных процессов до сих пор на Западе, на Востоке ими лишь пользуются. И поэтому в обозримой перспективе они всегда будут отставать.
Не опускайся до словоблудия. Ни единой мысли в целых двух предложениях.
Не так все сложно, надо просто этим процессам не мешать своими гениальными умами. Не все зависит от обычного работяги, нужна еще организация взаимодействия в обществе. А то в России средняя зарплата уже ниже, чем в Китае. Ты такую деятельность одобряешь?

ПС: про Майбах. Год назад подумывал о 7-8 летнем Прадо, но пришлось купить квартиру. А Веста у меня не средство самовыражения, а просто машина с наверное самым эффективным соотношением цена-потребительские качества. Ты же не погнушался хреем. А вот я на Оптиму даже не смотрю. На мой взгляд её покупают те обозлившиеся, кому не хватило на Камри. В 2008 г. базовая Камри стоила 770тыс. А сколько сейчас? И кому сказать за это "спасибо"? Ты такую деятельность наших организаторов одобряешь?

Re: Электромобиль лада Веста
 

Блажен кто верует.
Они постепенно теряют ключевые производственные компетенции, а что осталось - постепенно утекает опять же на восток.
И речь не про ширпотреб. Например рынок ядерной энергетики просран ими почти весь, 67% сейчас занимает РФ.

Для понимания - одна АЭС под ключ стоит как Рено и Ниссан. Вместе взятые.

Так китайцы на месте не сидели.
Пока мы все 90е развешивали западную лапшу себе на уши.
В ожидании чудес.

Камри и оптима - это как рио и веста.
Соответственно, точно также ты выбираешь или машину с наверное самым эффективным соотношением цена-потребительские качества. В своём сегменте.
Или заметно доплачиваешь за надежность и шильдик.

Чудес комфорта и супер-материалов можно не ждать, это не премиум.
Просто большой седан для тех кому нужен большой более-менее комфортный салон.

В 2008 средняя зп была 17к, в 2020 50к.
Не сказать, чтобы доступность камри как-то по факту изменилась.

При этом низкий курс валюты дает огромные преимущества местным производителям. И ты это прекрасно знаешь.