Re: Тормозные колодки - 2
 

Просто кто-то по трассе километры наматывает и тормозами пользуется порой только в конце пути, а кто-то в городе оттормаживается через каждые 200 м, потому что то пешеходный переход, то светофор, то дебил подрезал... Так и живем... При замене колес померил диски - 20 мм ровно, пробег 45 тык. Весной при смене колес менять буду...

Re: Тормозные колодки - 2
 

Так и у меня 30% пути - город...
Ну да, пробок нет..

Re: Тормозные колодки - 2
 

"пробег" колодок и дисков надо по тормозному пути за время их жизни тогда уж мерить. Кто то живет в "деревне" на ровнине, кто то в городе миллионнике с пробками постоянными и движением больше на второй\первой передаче, да еще и постоянным преодолением огромных горок, которые для туристов и гостей города вызывают чувство "Ой, а как же тут высоко.."

Re: Тормозные колодки - 2
 

Вы уж извините мужики, честно все читать и анализировать времени не хватает. Если кратко, то я понял, что ставить родные диски и колодки и не замарачиваться, я прав? Или все таки АТЕ и Брембо? Спасибо.

Re: Тормозные колодки - 2
 

От добра добра не ищут.
Заводской вариант оптимален.

Re: Тормозные колодки - 2
 

Заводской вариант гудит при заднем ходе, и передние у меня к 10 тысячам в сырость поскрипывать начали. Родные ставить точно не буду.

Re: Тормозные колодки - 2
 

пробег 24000 км, зашуршали тормозные колодки, глянул остаток примерно 4-5 мм, это они своим шуршанием намекают на скорую кончину? и что-то рано они сносились

Re: Тормозные колодки - 2
 

Это штатный звук.

Re: Тормозные колодки - 2
 

не-не, раньше не было

Re: Тормозные колодки - 2
 

Какие колодки лучше всего на замену штатным подходят? Мне тут адвикс нахваливают, но цена 1800, бош, ате и галфер существенно дешевле