Re: Двери, закрытие/открытие, настройка режимов
 

Потому что так сделано :)

Re: Двери, закрытие/открытие, настройка режимов
 

а где логика так было делать?
блокировка дверей от барсеточников, это понятно, это я увидел в комментах. А как же безопасность пассажиров? ну и клиенториентированность... какая сложность заблочиить двери и разблочить их нажатием кнопки, а не дерганием ручки??? тем более если почитать мануал, там четко написано, что ЦЗ можно разблокировать открыв любую из передних дверей, именно так. про задние ничего не написано, значит по умолчанию задними разблочить нельзя.
Я разговаривал с дилером, они мне так и не смогли ответить на этот вопрос, просто сказали, что это не "поломка", как я было подумал.
п.с. а включать-выключать детский замок поверьте очень неудобно, можно забыть включить или забыть выключить и эти ситуации создают дискомфорт, описывал выше каким образом.
п2.с2. каким-нибудь кулибинским методом этот вопрос решается? мне просто надо, что если я нажал на кнопку блокировки, то задние двери открываться не должны ни при каких манипуляциях (ни снаружи, ни внутри), а если нажал разблокировку, то пожалуйста открывай с любой стороны.

Добавлено через 9 минут
продолжу "ворчать"
вот цитата из мануала: и интересно получается, мы обсуждаем автоматическую блокировку при движении, зачем нам нужно блокироваться, если мы едем? такие странные ассоциации..понимаю, мы будем останавливаться на светофорах, чтобы никто нас не открыл)) и если мы (не дай бог) куда-то въедем, то ЦЗ разблочится автоматически. так вот возвращаясь к блокировке, она происходит при движении, значит мы таким образом пытаемся обезопасить себя и пассажиров от случайного открывания дверей...для того чтобы ничто и никто не выпал при движении. Ну и тоже становится странным, что двери могут открываться при движении, хоть при 100 км/в час открывай. опять же вопрос про безопасность!

Re: Двери, закрытие/открытие, настройка режимов
 

На Калине именно так и реализовано,передние двери живут отдельно от задних. Очень удобно,поймут только семейные. На приоре же наоборот,открыв переднюю открываются и задние.

Re: Двери, закрытие/открытие, настройка режимов
 

Ну ты это спрашивай у тех кто делал. Пиши на ваз, а не на этом форуме. Мы тут тебе ничего не изменим.

Добавлено через 3 минуты
Ты теплое с мягким перепутал. Чтобы никто не открыл машину изнутри есть детские замки. А по твоей логике чтобы не было аварий надо сделать так чтобы машина не двигалась, а то вдруг что...

Re: Двери, закрытие/открытие, настройка режимов
 

разговоры не о чем..

Re: Двери, закрытие/открытие, настройка режимов
 

На приоре можно открыть или одну водительскую, или все сразу.

Re: Двери, закрытие/открытие, настройка режимов
 

А я согласен с Евгений_СП ,эта функция бессмысленна,нахрена на ходу двери блокировать если снутри можно задние двери открыть,зачёт тому кто найдёт решение сделать всё по человечиски.

Re: Двери, закрытие/открытие, настройка режимов
 

вот еще ситуация была, подъезжаю к обочине, останавливаюсь и ребенок, а было и взрослый на заднем сиденье не думая открывает дверь, я смотрю в зеркало и кричу "там едут"!! обошлось..
вот если бы я нажал на кнопку разблокировал двери и сказал бы выходите.
а вот эта новость https://3dnews.ru/953393
где суть о том что Лада Веста и Хрей будут использоваться в такси. в этом случае привозит таксист пассажира к месту,а тот спокойно выходит и сматывается((( таких случаев полно.

Re: Двери, закрытие/открытие, настройка режимов
 

У нас в такси сплошные ВАЗы довольно немолодого возраста. Недавно меня даже Волга везла) И ничего, никого не запирают и никто не сматывается. Разные проблемы придумать можно...

Re: Двери, закрытие/открытие, настройка режимов
 

Не стал бы я блокировать типа в салоне своего авто да еще и у себя за спиной))), который готов послать тебя и убежать, мало ли чего он еще может выкинуть когда ты его заблокируешь, из-за 100 руб. можно и в спину шилом получить, мало , что ли уё...ков...