Re: Веста люкс на механике
Цитата:
возможно, доставлю позже...не думаю что конских денег будет стоить про "колхоз" и лишние провода - не знаю как тебе, а мне это странно слышать. машина - это просто машина. если руки растут откуда надо - можно сделать и сильно лучше чем завод. другой вопрос что криворуким "мастерам" ее доверять точно не стоит. иначе да, будет колхоз. как пример, музыку ставил в акцента суровую.....но вот дОлжного баса (я тогда строил долбилку....на заре автозукового увлечения) никак не получалось в чем проявлялось писать не буду - не тема форума так вот, оказалось что штатный проводок с минуса АКБ на кузов в акценте прост позорного сечения. дак вот от Бостона G512 и усилителя к нему Бостон GT28 этот проводок просто сгорел. изоляция поплавилась и сползла с провода))) заменил на нормальный 25 квадрата и бас стал ровно таким как надо) еще пример, товарищ на новом внедорожнике (ценой почти 2 млн) уже поставил обвес силовой, лебеду, вкорячил беркут R20 в крыло + пневмоблокировки и так далее. колхоз? а подскажи, какая машина штатно этим всем оснащается? |
Re: Веста люкс на механике
Цитата:
1. Должна быть новой. 2. Должна быть не хуже предыдущей. 3. Должна быть по карману. 4. Содержание не должно обременять. 5. Просто чтобы нравилась и с европейским дизайном. У меня была Ниссан Примера в кузове P11. Веста лучше ее. Может за исключением того, что у ниссанчика задние дисковые тормоза, багажник на пневмоупорах и рычагах, которые не скрадывают пространство багажника и пластик кое где мягкий сверху. Ну лючок багажника из салона открывался. А так по динамике Веста не хуже а думаю лучше, по фаршу - тут и говорить нечего, просторнее (хотя моя бывшая - класс Д считался!). И есть такое чувство, что я внутри Весты дома. В иномарго как-то как в гостях. А вот в Весте - дома. |
Re: Веста люкс на механике
Цитата:
да и сам же пишешь, что в иномарке их тоже не будет так зачем кривить душой и говорить про цвет пуговиц) бери что нравится ;) |
Re: Веста люкс на механике
Цитата:
По ино рассматривал Рапида,Сида,Фокуса,Поло,с утилизацией тяну,но машинки за эти деньги пустоваты,но если Автоваз не одумается,то как я и писал,выбора нет))) P.S. Соларис,Рио и Фиеста тупо на внешний вид сильно не нравятся. |
Re: Веста люкс на механике
Цитата:
Да, забыл одно настойчивое желание - очень хотел чтобы лобовое с подогревом было. Но сравнивая подогрев Весты с Фольцвагенским по оптическим параметрам, лучше бы его на Весте не было. Мультимедия на АМТ но без подогрева лобового. Или подогрев не с такими толстенными нитями. |
Re: Веста люкс на механике
Цитата:
А по поводу интегрированных в авто, с вами согласен. Мне ещё на четырках и калине надоели эти доработки. Не то,что некрасиво,как-то уже не охота. |
Re: Веста люкс на механике
Цитата:
Ну ладно, это уже совсем оффтоп. |
Re: Веста люкс на механике
Цитата:
ну вот не понимаю я( Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Re: Веста люкс на механике
Всем привет . Вот я тоже вляпался с покупкой Весты. Пред тем как купить пришел к ОД спросил маштны есть на складе . они мне да сколько хоШ . Продал свою прихожу покупать а они мне их 160 штук на складе но они все проданы)))) Вот как работают ОД. звоню во второй центр там есть но только на роботе и в стандарте . а цвет и люкса нет и до июня говорят не будет (((((
|
Re: Веста люкс на механике
Цитата:
|
Текущее время: 18:17. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot