![]() |
Re: Кто какую сигнализацию ставил - 3
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Или можно сделать скриншот и сюда выложить, посмотрим, подумаем. |
Re: Кто какую сигнализацию ставил - 3
у нас и ниже -30С бывает. время колеблется +/- час-два, но при любой температуре с одеялом 2 раза не получается, а без него всегда 2 раза старт.
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Re: Кто какую сигнализацию ставил - 3
Цитата:
|
Re: Кто какую сигнализацию ставил - 3
Цитата:
|
Re: Кто какую сигнализацию ставил - 3
Цитата:
Полное наименование модели какое? Добавлено через 22 минуты История событий скорее всего хранится на серверах старлайна, поэтому у StarLine E96 v2 без GSM и GPS нет возможности просмотреть историю. Надо Роману вопрос задать. Добавлено через 24 минуты Цитата:
Но! Если "надо на 30 секунд" то можно попробовать пару вариантов. 1 - включить в настройках "турботаймер" и выставить на нужное время - до 5 минут. 2 - если 5 минут не достаточно то в общих параметрах запуска выставляем нужное время работы двигателя. Так же включаем турботаймер. При выходе изавто ставим на охрану и пока двигатель не заглушен из за работы турботаймера "запускаем" двигатель. При этом на дисплее брелока отобразится время до остановки двигателя. Ессно при желании его можно продлить, вдруг очередь за томиком Пушкина. ))) В обоих случаях ключ зажигания вынимаем и берём с собой. |
Re: Кто какую сигнализацию ставил - 3
В старлайне есть режим, не помню его название, парни подскажут.
В общем останавливаешься, ставишь на ручник, приоткрываешь свою дверь и жмёшь вторую кнопку на пульте, раздаётся мелодия. Вынимаешь ключ зажигания и забираешь его с собой, закрываешь машину, ставишь на охрану. Двигатель при этом продолжает работать, по моему минут 20 или больше. Можно открыть авто, закинуть пакеты и снова закрыть, будет работать, удобно очень особенно в морозы. Потом открыл, вставил ключ на место и поехал дальше. Без ключа у меня уехать не получалось в таком режиме, пробовал из любопытства на угон. Отпускаешь ручник, не вставляя ключ в зажигание, глохнет. Приотпускаешь ручник до последнего первого щелчка и пробуешь тронуться, система ловит вращение колёс и глушит мотор. |
Re: Кто какую сигнализацию ставил - 3
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
зы Попробую этот алгоритм, но жмакая кнопку на штатном ключе. Вдруг прокатит |
Re: Кто какую сигнализацию ставил - 3
Цитата:
Почитай, что-то вроде этого, выполняется на пульте сигналки. Думаю у кого с телефона управляется так вообще не вопрос такой режим активировать. |
Re: Кто какую сигнализацию ставил - 3
Цитата:
По моему, проще чаще аккум менять, чем эти танцы с бубном запомнить :smile-big: Тем более, что зависит: - как установили - модель сиги - прошивка - акпп\ручная - с брелоком без Не, мне на работе хватает разминки для мозга. Подбирать эти заклинания, чтобы продлить жизнь нескольким килограммам свинца - ммм, не. Разок попробую - нет так нет ;) |
Re: Кто какую сигнализацию ставил - 3
Сейчас связался с Питером, со Старлайном. Сказали что у сигнализации есть реим постановки в охрану с работающим двигателем. Эту функцию настраивают при установке т.к. схема и алгоритм настройки может быть разным даже на одинаковых авто. Инструкции как таковой нет, поэтому мне предоставить такую информацию не могут. Посоветовали обратиться к установщику и узнать, была ли настроена такая функция или нет. Если нет, то её надо настроить.
Вот, как то так. Буду тему "курить". ))) |
Re: Кто какую сигнализацию ставил - 3
Цитата:
Подъехал-ручник-приоткрыл свою дверь-нажал вторую кнопку-услышал мелодичный сигнал-вынул ключ-вышел-закрыл дверь-поставил на охрану с пульта. Если движок останется работать, значит есть. |
Re: Кто какую сигнализацию ставил - 3
Цитата:
|
Re: Кто какую сигнализацию ставил - 3
На А93
- Остановились - Ручка в нейтралку (автомат в паркинг) - Ручник поднять - Вынуть ключ - Открыть дверь - Поставить в охрану с открытой дверью - Выйти и закрыть дверь. Если функция была включена, то после такой последовательности действий авто на охране с работающим двигателем. Добавлено через 1 минуту Для изменения функций надо прогу СтарлайнМастер и уже через неё подключаться к блокам сиги. Добавлено через 3 минуты Накопал ещё один алгоритм, похож, но добавлено пара пунктиков - Остановились - Нажали на тормоз (с ручкой ещё и сцепление) - Ручка в нейтралку (автомат в паркинг) - Ручник поднять - Вынуть ключ - Открыть дверь - Поставить в охрану с открытой дверью - Снять ногу с тормоза - Выйти и закрыть дверь.[/quote] Добавлено через 1 минуту Вечером на своей разные варианты попробую. ))) Добавлено через 33 минуты Ещё один для А93 - Запустить двигатель. - Включить стояночный тормоз. - Открыть дверь водителя. Остальные двери нужно оставить закрытыми. - Выключить зажигание. Двигатель продолжит работать благодаря системе автозапуска. - Закрыть дверь водителя. Важно сделать это аккуратно, чтобы избежать случайного срабатывания сигнализации. - Активировать охрану. Для этого нужно нажать кнопку 1 на брелоке сигнализации. |
Re: Кто какую сигнализацию ставил - 3
Ща совсем голову заморочишь
|
Re: Кто какую сигнализацию ставил - 3
Вложений: 1
Вот тут на скрине видно что можно включить охрану с заведённым двигателем и требуемые для этого условия (настраиваются отдельно).
Так же есть разрешение на использование штатного брелока. Вложение 20650 |
| Текущее время: 16:47. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot