Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 

Доп. опоры силового агрегата или трансмиссии всегда приводили к появлению дополнительных вибраций. Это давно известная тема.

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 

Я не к тому что бы ставить доп опору.У меня механика рено и я у себя переделал крепление коробки в место подушки нового образца поставил старую реношную. У меня бывают подергивания но только когда сцепу уже в конец задрочишь. Я понимаю что основная проблема в корзине она нагревается и ее начинает вести. Но двигатель сейчас все таки меньше колбасит в моторном отсеке и правую подушку не разбивает. Мне интересно что за подушка стоит на вазовских коробках амт и механике.

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 

Поддержу направление мысли.....

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 

прошейся!

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 

Прошил ползучий режим в лада777 (пробег 11к), с ним хоть както стало лучше. Но стали с пробегом рыки и вибрации. Диск валео вместе с корзинйо менял, корзина оригинал, диск от шеви, ставил по адресу который указан в этой ветке. 19к пробег. После замены было плавно максимум неделю. Прежде чем ставить за деньги диск обьехал мэйжор авто, техинком и два автогермеса - все дилеры полслали нахер с формулировкой "это нормальный режим работы". Заемнил рампу в техинкоме по гаранти, два месяц ждал очередь. Они залили новую прошивку дивгателя, на верхах стало хорошо ехать, а на ни зах всё еже рывки. Но пока машина холодная, держит хх 1200 и выше даже сама газует - рывков нет. Когда нагревается сбавляет обороты и жопа.


Готов платить мастерам, да толкьо нет мастеров - все говорят менять на корейца. Спрашивают куда смотрел когда покупал?

Добавлено через 6 минут
да хоть обшейся, ничего не помогает. кому дать денег чтобы не дергалось?

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 

Вот ваша ошибка, что вы поставили ведомый диск от Шеви Нивы фирмы Valeo. Зачем? Штатный тоже Valeo. Вы, по сути, поменяли какашку на какашку. Единственный смысл ставить ведомый диск от Шнивы Sahcs. Других аналогов нашего ведомого диска фирмы Sachs нет. Нужен именно Sahcs. А Valeo обходите стороной. Ставите диск Sachs и шайбочки между маховиком и корзиной. После адаптацию сцепления. Да, у этих ребят на Северянинском проезде в наличии диски от шнивы фирмы Valeo. Поэтому покупаете самостоятельно шнивовский диск фирмы Sachs и приезжаете к ним. Код для заказа 1878 002 205. Да и лучше чипануть машину у толкового специалиста, но не у шиночиповщиков за 1000 рублей. Машина станет плавней. Уйдут дрыгания в переходных режимах. Если интересно, пишите в личку. Дам контакты человека в столице. У него есть свои собственные наработки. Если вас они не устроят, то откалибрует вашу прошивку под ваши хотелки.

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 

Вот этого не понял. Что значит обороты ХХ 1200 ??? Это режим прогрева двигателя. Что значит "сама газует"?
Какие обороты ХХ при температуре двигателя 86 градусов и выше?

Можно мне в личку координаты этого человечка.

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 

Я так понял на диске от фирмы Sachs не трясёт? Если так может все дело в ферадо диска.Из-за свойств самого ферадо происходит перегрев корзины, а как следствие и перекос при отжиме.Может я и ошибаюсь и причина во фрикционном механизме диска, вроде как на Valeo люфт есть уже на новом диске.

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 

Значит есть ведомый диск для 1.8 амт фирмы sachs ? От нивы подходит я правельно понял?

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 

Код для заказа выше. На шниву есть 2 вида сцепления: 200 мм и 215 мм. Нам нужно именно второе.

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 

в плюсе.
Тряска только после длительной стоянки (ночь к примеру) при первой паре тройке "троганий" (кривое какое-то) слово) и в долгих пробках в жару. В других случаях все ровно! летом было хуже. ОД конечно же ничего не ощутил, правда тогда как назло и реально не смог показать тряску. Сделали в августе адаптацию, теперь вот редко но бывает.

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 

Вот и у меня пока был этот параметр в плюсе было тоже все ровно. Первое трогание утром было с небольшим намеком на тряску, но это еще объяснимо и понятно. В пробках в жару даже тряски не было. Я с 7,6К (сделали адаптацию) до 20,5К проездил вообще без замечаний к АМТ. А вот сейчас стало иногда трясти.

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 

Скажи пожалуйста,я что-то найти не могу точную информацию. На 1.8 с АМТ какой диск идёт. Мне интересно его диаметром и количество зубьев и толщина накладок,профиль ступицы диска сцепления.

Chevrolet niva
Ведомый диаметром 215 мм/145мм. 20 зубцов. Профиль ступицы диска сцепления: 20,1x22,6. Ступица боль на 1,5мм чем у диска валео?

Я так понимаю можно подобрать и другие диски .https://www.drive2.ru/b/2172515/ тут человек приводит разные размеры дисков .

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 

Попалась на глаза интересная статейка про Valeo - https://www.drive2.ru/b/501310233130304267/?page=0
Может у нас стоит с завода что-то непонятное, произведенное в подвале дядюшки Ляо?

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 

Есть у кого артикул на нормальное сцепление для >1.8< ?