Re: А после "Весты" на чем бы поездил?
 

Класс! Мегазачет!

Re: А после "Весты" на чем бы поездил?
 

чо вы к расходу прикопались то)
все зависит от водителя)
у меня на шниве средний за 3 года эксплуатации был 12.4
да, зимой побольше, летом поменьше НО
у товарища такая же шнива кушала от 15 всегда...почему?
ездить уметь надо))

Re: А после "Весты" на чем бы поездил?
 

Не нашел этого вопроса в разделах форума. Спрошу здесь.
Кто-нибудь ограничители дверей дорабатывал?
Вот так: https://www.drive2.ru/l/472744921040683627/
Или заменой на Форд Фокус 3 ?

Re: А после "Весты" на чем бы поездил?
 

Я на своей 2018 гв не вижу смысла. Меня вполне штатные устраивают. Да, может они и не так жестко фиксируют положение двери как на других авто, но при сильном ветре даже доработанные не спасут.

Re: А после "Весты" на чем бы поездил?
 

Дорабатывал, ставил шарики от подшипника. Сначала казалось хорошо, но потом сравнивал с другой вестой у коллеги по работе одно и тоже, чуть жестче, но как писали выше при хорошем ветре не помогает.

Re: А после "Весты" на чем бы поездил?
 

Спасибо, MVA58 и Banch.
Надеюсь еще кто-нибудь отпишется.

Меня эта проблема реально беспокоит. Очень не хочется нанести ущерб соседнему автомобилю. Пока на задних дверях, где дети сидят, поставил детский замок, а жену не забываю предупреждать всякий раз. :)

Но, это конечно напрягает. Уже один раз по зеркалу соседней машины стукнули дверью, правда слегка, без последствий... Но, однако не расслабишься.

Если бы кто-то нашел решение, чтобы вообще укоротить ограничитель.
Мне кажется и так достаточно широко открывается дверь, без последнего и опасного этапа.

Re: А после "Весты" на чем бы поездил?
 

ЕСО - не слышал что такое есть - норм

Re: А после "Весты" на чем бы поездил?
 

Перспективы Шнивы туманны.

Лада 4х4 уходит по радуге вслед за Приорой в ближайшие пару лет. Не станет больше у ВАЗа тяжёлого квадрицикла :(
Обещания потихоньку модернизировать и выпускать маленькую "старушку" параллельно с Нивой-NG не подтверждаются.

Re: А после "Весты" на чем бы поездил?
 

Вполне могла бы ещё пожить, если бы салон обновили. А то снаружи ещё ничего, но когда сядешь внутрь, сразу хочется выйти.

Добавлено через 2 минуты
Какой-нибудь Бронто мог бы делать для любителей

Re: А после "Весты" на чем бы поездил?
 

Посмотрели видимо, что у аудитории отзывы положительные и решили сделать ставку на ниву-нг? Главный вопрос какая цена будет...

Re: А после "Весты" на чем бы поездил?
 

Ничего не получится из-за цены. Потому что на ВАЗе не станет "старых" моторов и кузовов.
Шнива, скорее всего тоже загнётся, так как их проекты собственного производства кузовов и моторов застряли на стадии долгостроя :(
Если что-то покупать - лучше поторопиться.

Re: А после "Весты" на чем бы поездил?
 

Ив Карактзанис:
"Компания планирует удвоить продажи автомобилей LADA с 326,5 тыс. авто в 2017 году до 600 тыс. к 2022 году. При этом до 2026 года АвтоВАЗ готовит выход 12 новых моделей и намерен провести фейслифтинг 11 моделей. Основа этого стратегического плана - переход на единую глобальную платформу альянса Renault-Nissan"

Re: А после "Весты" на чем бы поездил?
 

Немножко загадочная цитата из Цыганова с Дрома:
"...на новой платформе Renault. Это не B0 и [даже] не CMF-A! Это уже другая эволюционная ступенька Global Access, которая имеет собственный трёхзначный буквенный индекс..."

Надеюсь, вы не забыли, что в данный момент альянс впереди планеты всей среди автопроизводителей и ему не хочется терять эти передовые позиции. Разумеется, это выражается и в гонке платформ тоже. ...Всё нормально! :)

Re: А после "Весты" на чем бы поездил?
 

А 12 новых моделей за 7 лет это реально? Или, например, веста-2 будет считаться как новая модель?

Re: А после "Весты" на чем бы поездил?
 

Крутяк))))) мне нравится такая реинкарнация Автоваза))))
Поглядим....... пока Вестюля ещё новая....Торопиться не будем)))