Re: Первые "детские болезни" Весты
 

Соотношение колеи к высоте кузова (и к центру масс) другое. В остальном те же яйца.

Re: Первые "детские болезни" Весты
 

вот тут и тут уже отвечал на этот вопрос.
и хочу заметить, что нынешняя моя веста рулится лучше, чем все перечисленные в этих постах машины.

Re: Первые "детские болезни" Весты
 

Как есть )) Колесная база 2400, колея 1400, высота 1500, вес 1100кг ))) 14 колеса, пустой руль, мягкая валкая подвеска, высокий клиренс, высокий центр тяжести. Это просто не для этого автомобиль, не для того что бы рулится ) зачем говорить о его управляемости )

У калины спорт что сделано для улучшения) жестче подвеска, меньше клиренс соответственно и высота, 16ые колеса.

Re: Первые "детские болезни" Весты
 

С какой Приорой сравниваете? Естественно рестайлинговая Приора (с конца 13 года) с короткой рейкой и другими настройками аммортизаторов рулится намного лучше дорестайлинговой. Ну и на первых нелюксовых рестайлингах стояла старая рейка.

Re: Первые "детские болезни" Весты
 

Может тоже грубо, но на трассе, калина, гранта и датсун также, по сравнению с приорой просто ужас. Сдувают встречные фуры, нужно ловить в колее, ну а если боковой ветер и разрывы в лесополосах, это уже адреналин. Эти машины хороши для города и не более. Это из практики, ездил на всех и по многу и в основном по трассам(ну на датсуне мало) .

Re: Первые "детские болезни" Весты
 

в приведенных мною моих же постах (т.е. том, на чем я плотно и долго ездил)

Re: Первые "детские болезни" Весты
 

Сам то хоть раз прокатайся на весте и уже не захочешь возвращаться в свою приору или в приору с короткой рейкой

Re: Первые "детские болезни" Весты
 

Он с приоркой в жись не растанется:beauty:

Re: Первые "детские болезни" Весты
 

Ребят, может кто сталкивался с таким косяком : при работе на холостых слышен стук какой-то со стороны генератора. Стук довольно таки частый. Особенно хорошо слышно из салона. Когда подгазовываешь, то еще и треск появляется. Звонил персональному менеджеру - говорит, что абсорбер тарахтит, и это нормально. Типа бензин не айс. Что делать , в сервак ехать ?

Re: Первые "детские болезни" Весты
 

Обратил внимание на своей машине, когда ставишь обдув на ноги+(стекло\лицо), то на ноги дует весьма слабо. У всех так? И в любом положении слегка дует из сопел обдува "лицо"

Re: Первые "детские болезни" Весты
 

Владельцы сообщаю всем!!! У кого постукивают стойки "бубнят" задние при проезде мелких не ровностей ,едьте в салон и под стойки просите подложить шайбы или прокладку какую-то ,персональные менеджеры знают точнее что именно рекомендовал завод. В общем я тащусь теперь от подвески ,как удав по колючей проволоке.

Re: Первые "детские болезни" Весты
 

Я тоже тащусь от такого колхоза)). Извините если обидел.

Re: Первые "детские болезни" Весты
 

а что мировые производители не отзывают машины потомучто в них что-то ни так?

на мой взгляд тоже самое.

Ваше право от чего тащится.

Re: Первые "детские болезни" Весты
 

Да в том то и дело что отзывают, но шайбочки не подкладывают, просто если дело в опорах то их менять нужно на доработанные.

Re: Первые "детские болезни" Весты
 

Дело совсем не в опорах... дело в амортизаторах СААЗ... и неспособности их работать при почти полностью выдвинутом штоке... подкладка утапливает шток- и таким образом уходят стуки на отбой... это моё предположение, основанное на опыте эксплуатации