Re: Апрель будет ударным месяцем для продаж Весты   
		
		
		
	Цитата: 
	
	
		
			 
			
				
					Сообщение от GenaM
					(Сообщение 26137)
				 
				Можно и пять тысяч и даже 6, но для этого нужно не перечислять дилерам по 60 т.р. за трейд ин, за мифическую скидку клиенту, а сделать реальную скидку тысяч на 50 на все автомобили (лучше даже 25-30 но на более длительный срок), тогда разница с ближайшими конкурентами станет больше и уже на подсознательном уровне будет давить "а стоит ли переплачивать". А как оно сейчас так это подкормка дилера-перекупа, основная часть всей поддержки по трейд-ину оседает в их корманах и они уже ожирели на столько что перепродавать авто за 20 тыр им западло. Менеджеров ваза в топку, ниумные дураки, на авось" в наше время не прокатит. 
			
			 
		 | 
	 
	 
 Ну если вы говоря про реальные скидки подразумеваете политику той же Хёндэ, когда они сначала повышают ценник, а потом, якобы делают скидку по акции, то здесь я с вами не соглашусь. Корейцы неплохо научились играть на нашем менталитете. У нас и многие магазины по такому принципу работают, накручивают ценники в два раза, а через недельку вывешивают SALE 50%. 
И кстати, откуда у вас такая информация, что дилеру, кто-то перечисляет 60 тысяч за трейд-ин? По моему это бред. Салон берёт автомобиль в трейд ин, затем продает его дороже компенсируя свои затраты на скидку клиенту за новый автомобиль. Тем более, дилер покупает на ВАЗе Весту, к примеру в базовой комплектации не за 514 тысяч, а с дилерской скидкой, так, что он в любом случае в плюсе. 
Что касается отношения к клиентам, то по моему ВАЗ поступает честнее, он предлагает реальную скидку, а не надуманную.  
	 |