Re: Напряжение в бортовой сети
 

Ну и замечательно. И что? Уже давно выяснили что проблемы с недозарядом не у всех. А генераторы судя по сообщениям выдают одинаковое напряжение у всех. Так что проблема в качестве конвейерных аккумуляторов. Кому что попадется. Мой как не заряжай, сначала 12,6, потом хуже, через пару-тройку недель 12,2, хоть сколько потом езди в день.

Re: Напряжение в бортовой сети
 

Я пользуюсь всеми авторежимами которые есть-ради них и покупал такую комлектацию......Но похоже они не для зимы,летом всё было норм правда я никаких измерений не делал-незачем было))..на днях я писал вопрос ПО ПОВОДУ РАЗРЯДКИ АККУМА на оф сайт АККОМА.ПИСЬМЕННО ОТВЕЧАТЬ НЕ СТАЛИ ПОПРОСИЛИ ТЕЛЕФОН И ТУТ ЖЕ ПРЕРЕЗВОНИЛИ-чел просто выл по поводу как АВТОВАЗ относится к их продукции-"разряжают аккум и наносят вред нашей репутации"...это суть его жалобы....я писал по поводу двойной заморозки штатного аккума-сказал если не развалился то будет работать)))))))).....а в инструкции пишут что глубокая разрядка не допускается))).....время покажет

Re: Напряжение в бортовой сети
 

Я бы поверил, если бы не имел опыта эксплуатации на одной машине с одинаковым режимом поездок Акома и Зверя. У меня из двух Акомов, два неудачных. Для меня вопрос с их репутацией закрыт. Хотя допускаю, что мне просто не повезло.

Re: Напряжение в бортовой сети
 

ну может так и есть-разрядят аккум на площадке заряжать никто и не думает ..вот тебе и глубокая разрядка..а мы потом покупаем и жалуемся что не повезло...P.S.а есть тут такие кто в магазине покупал АККОМ?...

Re: Напряжение в бортовой сети
 

На гранте тоже постоянный недозоряд был АКОМ такой же..пока тюменский аккумулятор не поставил..и все прошло..по старой памяти думаю надо зарядить на смене..плотность меряю 1.27 после того как поставил месяца два прошло..АКБ не заряжал.возле магазина поставил продавец все проверил.и все)

Добавлено через 3 минуты
У нас они дороже Тюмени премиум)) Са\Са особо не берут..

Re: Напряжение в бортовой сети
 

согласен)))...зашел в магаз АКОМы меньше 5 т.р. нету-зверь дешевле)))

Re: Напряжение в бортовой сети
 

Не в обиду но такое впечатление что здесь большинство умников которе сидят за компом а не за рулем машины и начинают придраться к словам и разводить словесный понос.Нормальных советов 1 2 в каждой теме .остальное бред сивой кабылы. И уважаемые админы не надо меня банить.Во всех темах только флуд.

Re: Напряжение в бортовой сети
 

в принципе......так и есть.....но зерно "проблемы" бывает искрит....это то же самое что и "истина в вине"......т.е. методом тыка и вытыка мы облегчаем жизнь Автовазу и себе...:male-fighter1:

Re: Напряжение в бортовой сети
 

Непонятен только один момент. Почему мы должны облегчать жизнь АвтоВАЗу за наши деньги???

Re: Напряжение в бортовой сети
 

Так то-то и бесит что втыкается и вытыкается только клавиша на клавиатуре а не реальная практика эксперимента над той или иной проблемой. Да машина сыровата но не на столько все плохо.Хорошая машинка только немного до ума довести втулки стаба и определиться с разрядов батареи к стати это не батарея варта также себя ведет. Собака зарыта где-то в электрике.Одна и та-же машина одно и тоже место одинаковое время простоя а разряд акб разный в четырех случаях и это и есть проблема.

Re: Напряжение в бортовой сети
 

Варта тоже Са\Са..она не может себя по другому вести..технология одна и проблемы одни(((

Re: Напряжение в бортовой сети
 

Короче что Вы хотите от батареи?Чтобы каждый день было 13v?или чтобы без проблем заводить мотор через разный промежуток времени?

Re: Напряжение в бортовой сети
 

так по другому АВТОВАЗ не бывает..........смысле так всегда было.

Re: Напряжение в бортовой сети
 

Сегодня смотрел параметры контролера М86, через OpenDiag, так вот, там есть *температура генератора*. Значит есть термокомпенсация заряда,
или это что то другое?

Re: Напряжение в бортовой сети
 

а она меняется? или просто есть?, может просто забит в прошивке программы такой параметр, но не факт, что прога его считывает..