Re: Отставка Бу 9 Марта?
 

Я к тому, что если нет датчика, то нет и климат-контроля. Пусть даже и кастрированного (без цифрового табло). А если нет климата, то колхозить слишком много. В Весте только никак понять не могу, что помешало поставить хреевскую панель, если есть климат. Обьяснения два- либо не успели, либо на повышение цены оставили лазейку.

Re: Отставка Бу 9 Марта?
 

а только ли панель нужна? как бы еще какие-нить мозги не понадобились

Re: Отставка Бу 9 Марта?
 

Вот и я не знаю. Если включить логику, то при наличии датчика температуры, все остальное должно быть в панельке. Заслонки ведь точно приводятся электроприводами.

Re: Отставка Бу 9 Марта?
 

Получается я зря "разжаловал" человека в дворники. Приношу извинения.
А в заводском описании датчика в плафоне все же нет. Может кто из обладателей посмотрит в плафон?

Re: Отставка Бу 9 Марта?
 

столько рекламы и пиара было с этим БУ! А в итоге что имеем: сокращение рабочих, снижение доли на рынке, увеличение стоимости(вспомните в 2015 году сколько раз поднимали цены, да Автоваз просто рекордсмен по росту цен!!!), увеличение доли импортных составляющих, качество не выросло, а порой и упало! Вот вам и БУ! А сколько на этом форуме ему гимнов пели! Теперь уйдет с золотым парашютом, гражданской жене Матушковой нехилый парашют прицепил, оставив автоваз у разбитого корыта.

Re: Отставка Бу 9 Марта?
 

Ну да, можно закрыть тему и подождать до 9 марта.Тогда это точно будет известно.

Re: Отставка Бу 9 Марта?
 

Так уже не долго осталось. :)

Re: Отставка Бу 9 Марта?
 

Хочу развеять сказки про качество, которое якобы БУ поднял на недосягаемую высоту: владел нивой 2121, 1981 года. В 2015 году приобрел на замену ей ниву 214м. стойки на крыше покрылись ржой, где хваленый катафорез, задняя дверь громыхает и скрипит, сиденья за год разболтались до безобразия, цепь гремела с новья из- за неработающего ГНЦ, заменил на "Исай". Ребята металл на кузове стал тоньше, он весь играет, такого не было на старушке. Лобовое по прежнему пропускает воду. Для устранения этих недостатков не нужно много денег, здесь нужен контроль качества. В туалетах окурки намного легче искать и пиару больше конечно. Справедливости ради стоит отметить модернизацию подвески и карданов, наконец- то, молодцы, но заслуга в этом инженеров, считаю БУ здесь ни при чем.
Владел калиной 1, купил калину 2 дочке, сравниваю: опять металл, кузов стал бумажный, весь играет, убрали уплотнители, резинки, усилители бамперов, окраска стала хуже, оцинкованных деталей вообще не стало, в общем удешевили производство, а цену наоборот задрали, комплектующих импортных стало больше. КПП стала выть больше чем на калине1. Вой кпп стал фирменным знаком Ваза. Думаю можно было устранить вой заменой станков, на которых точат шестерни кпп еще со времен запуска копейки. Пиариться с вестой и хреем, собранных из импортных комплектующих гораздо легче, чем модернизировать производство, так что деятельность БУ оцениваю отрицательно.
Да с Вестой считаю, тоже много потенциальных покупателей потеряли. Сколько было громких заявлений, а на выходе такую озвучили цену, что сразу народ к конкурентам побежал.

Re: Отставка Бу 9 Марта?
 

Вы тут столько про климат понаписали, про приводы какие то. А по факту "климат - контроль" - это 1 крутилка (рег.температуры в градусах) и 1 кнопка (включение автоматического режима). Если хоть одного из этих компонентов нет - машина без "климата".

p.s.: справедливости ради, у меня на рабочем Транзит Коннекте, Фокусе-2, на Астре 2008 г.в. - везде под капотом такой же срач, как и в Гранте с Вестой. Так что покупка иномарки - не есть способ избавиться от грязи под капотом ;)

Re: Отставка Бу 9 Марта?
 

Пусть уходит и толпу иностранцев с собой забирает. БУ ставил задачу не поднять автоваз, а срубить бабла и свалить. Вылез на пиаре теперь сваливает, понаставил иностранцев и бабенок, не смыслящих в производстве. Для чего нужна была фифа Кристина Дубинина, не отличающая болта от гайки, директор проекта по весте. Чем то все это напоминает сердюкова с его бабами.

Re: Отставка Бу 9 Марта?
 

У вы не путаете понятия "общий срачь" моторного отсека при эксплуатации с понятием "срачь в районе замка капота"?

Добавлено через 1 минуту
Видно она в других "болтах" хорошо разбирается! Я бы себе ее тоже взял!

Re: Отставка Бу 9 Марта?
 

Как экономист Бу плохо разбирается, при такой цене машина либо должна быть идеальной по качеству либо дешевле конкурентов на 30-40%

Re: Отставка Бу 9 Марта?
 

Я больше чем уверен, что под капотом срач только снизу шел в районе гены, и то оставался на обратной стороне капота. а весте все как в воронку, в маленькую щель залетает, и на весь моторный отсек...

Re: Отставка Бу 9 Марта?
 

на октавии подкапотка засиралась примерно как на весте....хотя и уплотнители вроде как имеются..

а еще там штатно шумки капота нет, даже в люксе)) места крепления есть, а шумку за отдельное бабло

жлобяры)

Re: Отставка Бу 9 Марта?
 

Я впервые под капот весты заглянул через неделю, и как увидел эту воронку грязи тянущуюся от пробела уплотнителя, сразу купил в хозмаге уплотнитель с самоклейкой за 20 р. метр и залепил этот пробел снизу и сверху, теперь под капот ниче не залетает :good: