Сообщение от Uninstaller13 (Сообщение 193882)

писали же выше вроде, что Сакс новый появился именно для Весты

Сообщение от Singularity303 (Сообщение 193884)

Вопрос, какое сцепление поставить, чтобы больше не было проблем? (Я в курсе, что после этого пропадает гарантия на коробку, но это не имеет значения) Есть ли различия в сцеплениях у 1.6 и 1.8 двигателей? И если кто-то в курсе, какие цены на замену сцепления не по гарантии у дилеров?

Сообщение от Uninstaller13 (Сообщение 193882)

писали же выше вроде, что Сакс новый появился именно для Весты

Сообщение от Tatbars (Сообщение 193911)

Сообщение от Singularity303 (Сообщение 193884)

Здравствуйте, подскажите. Имеется автомобиль Лада Веста 1.8 АМТ, пробег 12.5 тыс.
На холодную при движении машина трясётся, так же машина трясётся при долгом стоянии в пробке или при езде по серпантинам. Полагаю проблема скорее всего со сцеплением. И понял, что дилеры по гарантии ставят такое же сцепление, которое в скором времени так же начинает **** мозг. Вопрос, какое сцепление поставить, чтобы больше не было проблем? (Я в курсе, что после этого пропадает гарантия на коробку, но это не имеет значения) Есть ли различия в сцеплениях у 1.6 и 1.8 двигателей? И если кто-то в курсе, какие цены на замену сцепления не по гарантии у дилеров?

Сообщение от Mozgolom (Сообщение 193890)

Если бы кто-то знал, какое сцепление поставить, давно бы уже поставили. Но альтернатив родному Валео, несколько я понял, пока нет. Сцепления 1.6 и 1.8 естественно отличаются. У 1.8 ведомый диск больше, корзина больше, маховик другой. Про все это и про цены я писал на предыдущей странице.

Добавлено через 2 минуты


Где писали? Ссылку в студию. Я знаю только, что народ ставил сцепу Сакс на Весту 1.6. Но сцепа там не вестовская, а обычная десяточная, которая устанавливалась и на приору. На 1.8 Весту такая сцепа никак не подойдёт.

Сообщение от TOSJ (Сообщение 193932)

Сакс сейчас выпустил новое сцепление специально для вазовской коробки на 1,6
Sachs 3000 950 097..в комплекте уже выжимной под тросовую коробку

Сообщение от Mozgolom (Сообщение 193940)

Лучше бы они для 1.8 выпустили. Для 1.6 с вазовской коробкой вариантов и так много было.

Сообщение от MVA58 (Сообщение 193861)

У меня сейчас пробег 7500 км и примерно 1500 км назад начал замечать, что либо сцепление начинает кончаться, либо точка касания ушла/не отрегулирована.
Симптомы следующие: тряска при начале движения или при медленном торможении. Все это происходит только после длительной поездки на скоростях за 80-100 км/ч. На холодную или при спокойном городском (40-50 км/ч) ритме движения тряски вообщем-то нет.
Вот пару дней назад было. Возвращался из Пензы и в Рязани на объездной в пробке пришлось потолкаться. Как только въехал в пробку, так началась тряска при трогании/торможении. Потолкались буквально минут 10-15 в пробке и тряски уже фактически нет. До конца пробки уже вполне нормально толкался без тряски.

В воскресенье записался к ОД. Посмотрим, что скажут.

Сообщение от MVA58 (Сообщение 194036)

Съездил сегодня к ОД. Сделали адаптацию АМТ и проблема ушла. Правда ОД сказал, что все может через какое-то время/пробег вернуться, но адаптация поможет. Сама сцепа точно свои 30 тыс.км. ходит без проблем.

Сообщение от coronamark2 (Сообщение 195641)

Робяты! А на ВАЗовской коробке (РЕНОшную теперь вроде нигде не ставят?) - педаль сцепления щелкает?