Re: Двигатель Н4М, датчик давления масла
 

На предыдущей странице ссылка на ролик в Ютуба. Там все наглядно.

Re: Двигатель Н4М, датчик давления масла
 

Надежды оказались тщетными. То ли человек на которого я рассчитывал оказался не тем, за кого себя выдает, то ли специалисты на вазе так измельчали, но этот путь оказался тупиковым. Так что кому нужно заводское решение - обращайтесь с этим багом к дилерам и теребите их. Кому нужно ехать, а не шашечки, ставим через DDT4ALL "прямое подключение" для датчика давления масла. Кому все равно - дальше катаемся с отсутствием информации об отсутствии давления масла.

Re: Двигатель Н4М, датчик давления масла
 

озвучь его, не стесняйся
вангую, что ник его на W начинается

Re: Двигатель Н4М, датчик давления масла
 

Да. Не будем афишировать. Я сам обратился, а не он вызвался. Никто тут никому ничем не обязан. Не получилось, да и ладно. Главное что решение есть для тех, кому это надо.

Re: Двигатель Н4М, датчик давления масла
 

не поленись, на ВАЗ напрямую отпиши и здесь ответ выложи

глядишь, кому и поможет это мотор не положить
ну или в том же суде поможет, если мотор вдруг помрет по этой причине

Re: Двигатель Н4М, датчик давления масла
 

Писать не буду. Режим изоляции снимут, поговорю с ИПГ, вроде есть один нормальный на примете если конечно еще работает там.

Re: Двигатель Н4М, датчик давления масла
 

без бумажки/офиц ответа это то же, что написать W в личку

настаивать не буду, дело твое
но если б у меня был такой мотор, то я б написал - там дел на 2 мин

на удивление, на офиц запросы они вполне себе реагируют

Re: Двигатель Н4М, датчик давления масла
 

Они все равно три недели не работают в мае.

Re: Двигатель Н4М, датчик давления масла
 

Мой ОД отправил официальную информацию на завод. Скоро, надеюсь, все исправят и отзывную наверно сделают.

Re: Двигатель Н4М, датчик давления масла
 

Месяц назад, тоже купил весту св кросс с вариком. Сегодня посмотрел алгоритм работы маслёнки. Зажигание включил, лампа загорается, через несколько секунд гаснет. Скинул фишку с датчика, завёл машину, не загорается. Прибора рыжая. В итоге как решается данный трабл? Через ОД кто-нибудь решал?

Re: Двигатель Н4М, датчик давления масла
 

Чудик. Когда давление появляется - контакт в датчике давления РАЗМЫКАЕТСЯ.
Чтобы лампа горела, а сигнал отсутствия давления работал, нужно ЗАМКНУТЬ контакт на МАССУ. Т.е. вставляешь в фишку датчика провод и прямо на любую шпильку двигателя тычешь. Заводишь - слышишь зуммер.
Проблема не в том, что аварийка не работает - алгоритм ее работы ущербный.
Раньше, когда глушил машину или просто включал зажиганние - светился светодиод-масленка. Так проверяется работа индикатора и датчика одновременно. Т.е. есть ли цепь.
В случае ущербного алгоритма - она просто зажигается на пару секунд, демонстрируя ее наличие и далее, если двигатель заведен, а контакт не разорван - звучит зуммер и горит индикатор.
Если датчик неисправен или просто провод до него в обрыве - ты это никогда не узнаешь.

Re: Двигатель Н4М, датчик давления масла
 

А как-же это?
Вложение 10907

Re: Двигатель Н4М, датчик давления масла
 

Лампа давления масла включается ЭБУ. Прямой связи с панелью приборов нет

Re: Двигатель Н4М, датчик давления масла
 

Важное дополнение к теме

http://www.lada-vesta.net/showpost.p...&postcount=103

Re: Двигатель Н4М, датчик давления масла
 

Спасибо, что не бросаешь тему, хотя тебе оно вроде уже и не к чему))) Ну и sal огромное спасибо, что докопался таки.
Купил себе кросс на вариаторе, ради "посмотреть как оно там стало", хотя лет 5 назад зарекался, что "никогда больше"))) А оно вона как, прикольно.
Придется все таки елмку покупать, на дилера надежды мало.