Re: Продажа и вновь покупка Весты!
 

leopold, штатная резина 205/50?

Re: Продажа и вновь покупка Весты!
 

Да. 205/50 R17 без альтернативы.

Re: Продажа и вновь покупка Весты!
 

Некоторые R16 на зиму ставят

Re: Продажа и вновь покупка Весты!
 

Некоторые до сих пор и на 2114 на R13 ездят... На фига тогда покупать кросс вообще, если ставить колёса меньшего радиуса? А тем более, владея обычной СВ менять её на СВ Кросс и ставить обратно колёса от СВ? Кроме этого бояться, что под пластиком гнить будет... СВ от СВ Кросс и отличается бОльшим радиусом колёс и пластиковыми накладками, в остальном та же машина.

Re: Продажа и вновь покупка Весты!
 

можно подумать,что наружный диаметр колеса жёстко привязан к посадочному диаметру диска,ох народ...

Re: Продажа и вновь покупка Весты!
 

Лёня, ты опять свою дичь про колёса начал? :)
Ставят на кросс 205/55 16, что является мегаходовым размером в классе, ввиду чего выбор шин, дисков в разы больше, а цены ниже.
Ну про итоговый размер колеса сам загугли.

Re: Продажа и вновь покупка Весты!
 

Радиус колеса одинаковый, радиус диска разный.
Разные причины бывают )

Re: Продажа и вновь покупка Весты!
 

Когда я пересел с 185/65/15 на 195/55/16 - разница четко была заметна. Гораздо жестче и я, за все годы владения машинами, первый раз умудрился на яме в асфальте пробить покрышку ободом диска.
Гниет под пластиком. У меня на Паджере, если снять пластиковые нахлобучки - кузов развалится, потому что под ними уже ни крыльев, ни порогов, ни дверей нет.

Re: Продажа и вновь покупка Весты!
 

да лучше бы сдох, отменили ввозные пошлины на иномарки и мы наконец-то стали ездить на нормальных машинах за адекватные деньги.
ПС: а не сдох он не из-за рено, а из-за лобби в правительстве, которое вбухивает без конца и края туда наши с вами деньги. поэтому я считаю, что каждый россиянин должен воспользоваться своими деньгами: покупать ладу по госпрограммам и ездить на них.

Добавлено через 46 секунд
обзорщики пишут, что да

Добавлено через 7 минут
ты когда весту то купишь?

Re: Продажа и вновь покупка Весты!
 

ну и каша
вон в европе система квот/пошлина 10%, южная корея имеет пошлины. там видать тоже народ страдает беря "задорого ненормальные машины".
именно система пошлин создала условия когда производителям стало выгодно открывать здесь производство что и вылилось в появлении "местных" корейцев, немцев, японцев.
вон в 90 не было пошлин. ох и покупали все мы все тогда задешево нормальные машины. хотя стоп. не покупали, бабла не было, потому что производств не было. импорта было дохера, а вот производств на которых народу платили деньги чтобы покупать этот импорт было нихера.
но видать кто то в этот период был в возрасте когда еще с мамкиного стола питался, пропустил шанс купить норм тачку задешево xD

Re: Продажа и вновь покупка Весты!
 

ездить в корее на корейском авто - не зашквар. в отличие от россии.
сейчас у народа есть деньги. так почему быне дать нам ездить на новой иномарке за 500 тыс.рублей? а не на жигулях за миллион?
и мне нас рать на жителей тольятти и других городов с автопроизводствами, которые развалятся при отмене пошлин, если они кормятся за счет дотаций с моих налогов. я бы мог распорядиться этими деньгами по другому.

Добавлено через 1 минуту
это была совсем другая история. и производства были. но их убивали. планомерно. осознанно.

Re: Продажа и вновь покупка Весты!
 

xD
шизофрения на марше. и сами же предлагаете убить планомерно производство ВАЗа.
бяда...

Re: Продажа и вновь покупка Весты!
 

Его уже убили, останется ваз как история скоро.

Re: Продажа и вновь покупка Весты!
 

Я себе на зиму именно такие поставил.
Но в одном Лёня прав - 205/50/17 единственно допустимый размер для св кросс.

Re: Продажа и вновь покупка Весты!
 

Да это уже все знают. Но сути это не меняет.
Искусственное ограничение выбора, которое не имеет никаких технических обоснований, кроме бюрократического/коммерческого.
А Леонид то топит за другое. :)