![]() |
Re: веста фл новости
Цитата:
|
Re: веста фл новости
Цитата:
Оно занимается насыщением рынка, делает автомобили доступнее для покупателя в десять раз, заманивает в РФ современные забугорные компетенции и технологии. Следит за полнотой модельного ряда. Использует метод экономических кнута и пряника для всех: локализованных производителей и заграничной сборки. ВАЗ (или Тоёта, или корейцы) получают ништяки не столько из-за своих делегаций - лоббистов в этом министерстве, а потому что следуют государственной политике РФ. Добавлено через 9 минут Цитата:
На Весту HR13 не планировался. Конструкторские проработки и всякие компоновки не в счёт. Зато был в планах на Ниву-3 и автомобили альянса. Других аналогичных моторов на ВАЗе делать или завозить не собирались. Я сильно сомневаюсь, что ниссановский HR13 и Мерседес имеют какое-то отношение друг к другу. |
Re: веста фл новости
Цитата:
А вот это что за дичь, которую все так бурно обсуждают последние дни? )) https://yandex.ru/turbo/avatars/get-..._c12_r4x3_pd10 |
Re: веста фл новости
Цитата:
Я тоже читал. Очень вероятно, что спрашивающие и их источники на ВАЗе говорили о разных автомобилях. Ниве-GM и Ниве-3. И спрашивающие запутали сами себя :) Добавлено через 43 минуты Цитата:
Появятся моторы - можно будет пробовать. Горячие пузотёрки - нишевый продукт. ...Всякие там "RS". А Веста на них не похожа. Потому что PonyCar. Даже если занизить. Нынешний ВАЗовский HR16+CVT чем плох? Силовой агрегат был слабым местом Весты до его появления. |
Re: веста фл новости
Цитата:
Цитата:
|
Re: веста фл новости
Цитата:
Для массы и динамики - момент; а его можно увеличить, например, увеличенным диапазоном передаточных чисел вариатора. Что ужЕ сделано. Лошадиные силы - чтобы бензина больше сжечь и для большой максимальной скорости. Подавляющему числу владельцев Вест нафиг не надо. Маркетологи правильно боятся испортить автомобиль относительно того, что ужЕ есть :) Задумчивость на старте - от калибровок двигателя. Мне в своё время очень не понравился переход от карбюратора к впрыску. Зато возникли гораздо менее вонючие ЕВРО всякие и экономика/экология. За счёт искусственного смягчения переходных режимов. Кому принципиально - покупают, например, Теслу: 420 л/с и 3.2 до сотни :) |
Re: веста фл новости
Цитата:
ведь нет у Шнивы проблем, кроме внешности :smile-big: |
Re: веста фл новости
Цитата:
|
Re: веста фл новости
Вложений: 1
Цитата:
|
Re: веста фл новости
Цитата:
|
Re: веста фл новости
Цитата:
Пешком никто не пойдёт. Нет дефицита предложений. Кончатся новые - пойдём на рынок подержанных. Когда-то и это проходили :) Добавлено через 16 минут Цитата:
|
Re: веста фл новости
Цитата:
|
Re: веста фл новости
Цитата:
В новостях клевещат, что новая мультимедиа будет в феврале. Поздравляю - наше нытьё услышали, похоже (шутка! альянс, не человек)!. А если серьёзно, мы просто на пороге рождения новой старой инновационной нано бизнес модели - постоянное обновление без мажорных релизов. Вот когда все производители на него перейдут, вместе с подпиской ещё, мы сможем говорить, что участвовали в бета-тесте, когда это ещё не было модно. |
Re: веста фл новости
Цитата:
Это знание сильно упрощает процедуру выбора :) |
Re: веста фл новости
Вложений: 1
Это не был прогноз. Планы меняются.
Цитата:
|
Текущее время: 04:08. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot