Лада Веста Клуб - Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

я вот тоже не могу понять.
то она на светофоре не включается.
то включается еще на ходу, хотя вроде как одно из условий ее включения - полная остановка авто.

tsu	20.10.2021 19:54

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Вот прямо интересно стало.
Как однозначно определить, что автонейтраль включилась при остановке?

Я реально не замечаю ее работы. Либо она у меня работает как боженька, либо я совсем тугой :smile-big:
Теперь же не успокоюсь)

ps
Реально езжу очень плавно. Для драйва есть другое тс, но там палка, а на вариаторе не тянет гонять вообще.

МГК	20.10.2021 20:01

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:

Сообщение от tsu (Сообщение 360031)

либо я совсем тугой :smile-big:

оспаривать не будем, все таки не знаем тебя :smile-big::smile-big::smile-big:

мгнов расход, стоя на Д на светофоре, 0,7л при вкл нейтрали
без нее от 0,9 и выше

Ruwalwik

20.10.2021 20:01

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:

Как однозначно определить, что автонейтраль включилась при остановке?

Стоишь на D на светофоре, загорается зеленый, отпускаешь тормоз и машина вместо того, чтобы поехать вперед, в этот момент как бы откатывается назад. Тоже долго ни мог понять, что это за ерунда, потом прочитал и не парюсь, привык уже

tsu	20.10.2021 21:19

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:

Сообщение от МГК (Сообщение 360033)

Я не считаю себя очень умным, так что мое ЧСВ не пострадает :smile-big:

Ага, посмотрю на расход завтра. Я все пытался по вибрациям определить. Не выходит. Гранта на тормозе вибрировала так, что у женщин глаза мутнели.
А Веста вообще без вибро.

Цитата:

Сообщение от Ruwalwik (Сообщение 360034)

Стоишь на D на светофоре, загорается
зеленый, отпускаешь тормоз и

Я отпускаю тормоз медленно и печально, возможно, тем самым сглаживая этот момент. Надо будет поэкспериментировать.

Пиночет

20.10.2021 21:25

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

При включенной передаче, явно ощущается вибрация. На нейтрали мотора не ощущаешь совсем никак. И про откат тоже верно. Еще, если чуть приотпустить тормоз, машина или сразу трогается, как на АКПП, или, сначала, толчок включения передачи.

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

Сообщение от tsu (Сообщение 360058)

Я все пытался по вибрациям определить. Не выходит.

Попробуй ручной режим включить, потом нейтраль. Разница должна быть.

tsu	20.10.2021 21:27

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

В том то и прикол, что специально останавливался с включенным поворотником и без и по вибрации определить не получается. Нет у меня вибраций. У меня другая комплектация - с дребежащим салоном:)
Затык вроде как есть, но для пенсионерского авто на варике это вообще не проблема. Видимо, просто не обращаю внимание.
Завтра по пути на работу поиграюсь.