Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
 

Втулки можно одним ударом убить ))) А с нашими дорогами они ходить долго 100% не обязаны )

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
 

а как? на стаб приходится только вертикальный удар в подвеску (горизонтальное направление гасится рычагом). разность уровней передних колёс вызывает напругу на кручение в стабе, втулки служат исключительно для того, тобы стаб не болтался в подкапотке... т.е. ударных нагрузок на втулки не должно быть

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
 

Втулки принимают нагрузки посильнее чем стойки ) Представь когда одно колесо идет в яму а второе нет, или в горку еще ) а они соединены стабом, да еще и через рычаг, его скручивает и перекашивает в скобых по диагонали, что со втулками происходит при этом ? ) их просто убивает ) Так и получаются разбитые отверстия, даже на простых диаглналках без удара.

А по стабам - они разные, разный рычаг, разная толщина, разные яйца. И эффективность стабов тоже разная. И поведение от этого у машин разное. Если вон была у меня 2112, он там не работает изначально, что со стабом что без, разницы никакой , то там и не разбивает и не стучит, она больше 100ки проехала , яйца родные и втулки тоже ) Тут дело то такое.
Веста почему многим понравилась : Вроди и клиренс большой, и ходы, и рулится хорошо, все прекрасно на первый взгляд настроено по подвеске. Так а никто не думает что за это придется платить ? ))

Добавлено через 4 минуты
ну конечно )))) Если стаб не будет прикреплен к кузову от него вообще не будет толку. Вся нагрузка идущая по выравниванию кузов/колеса лежит в этих скобах.

http://arafanat.ru/wp-content/upload...ojchivosti.jpg

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
 

всё, понял о чем ты... я про другой удар подумал - типа по рельсине прыгнуть :)

наверное ты прав, одним ударом можно и втулки положить :)

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
 

ну да ) в том то и дело что одновременно обоими колесами не страшно для него, а одним в хорошую яму с ходу- и можно уже смотреть кой там овальчик ) а у нас бывает что еще лучще - одно колесо на шишку а второе в яму )) + в мороз резина деревянная. Большинство проблем с ними в морозы и начинаются )

На внедорожниках раньше никогда стабы не ставили, и снимали специально где они были. Его только разобьешь на плохой дороге махом + подвеске ход зажимает.

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
 

Вычитал сегодня у https://www.drive2.ru/l/510801492379172966/ про опробывание разных втулок.

Человеку понравились СЭВИ код 2217-6040
https://sevi.ru/produktsiya/sevi-eks...-lada-vesta-15

"Сэви", что среднее между заводскими резиновыми и от Киа Сул по мягкости и скрипучести. Скрипят только при проезде лежачих на средней скорости. Если медленно, то тишина. Пока езжу на них. Сегодня сбрызнул силиконом при вывернутых колёсах. Нравится акустический эффект тишины при движении авто.
Стуков нет, скрипов постоянно тоже.

Про втулки КИА он написал следующее:
-Балаковские я поменял на втулки Киа Сул. Номера втулок 548132K100 (внутр. диаметр 21,5), скоб 548141G000. Но заметил, что подвеска стала работать громче, звук от дороги слышнее. Скрипов не было. Стоят, как крыло от Боинга.
https://sevi.ru/components/com_jshop..._2217-6040.jpg

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
 

= ) какой бред ))

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
 

Вроде не так уж и понравились. Очередной пробный шар. Просто подходит время,когда понимаешь,что перепробовав много вариантов победить шум не удалось. И тогда выбирается наиболее приемлемый вариант и остается мириться с недостатками до тех пор,пока не будет пиариться очередное "супертихое" ноухау.

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
 

Вот же -

А то что из за втулок стабилизатора он стал громче слышать дорогу это уже параноя из-за постоянного прислушивания. По подвеске я могу понять почему показалась громче отрабатывает, потому что она становится немного жестче. Но шум от дороги ))))

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
 

Есть мнение, что стуки от родных втулок идут еще и потому, что есть отбортовка, идущая к стабу, т.е. толщина втулки в месте отбортовки меньше и поэтому она легче продавливается при перекосе стаба.

Интересно, а кронштейны от шнивы нам подходят?

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
 

как оказалось, он вернулся на току опоры

От сул на сухую, сэви заскрипели, сейчас, давно уже, на точке опоры с обильной смазкой литол 24. Не скрипят, да и стойки стаба от ТРВ до сих пор. Тьфу 3 раза. Тихо, пока

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
 

Тоже прикупил "Точку опоры",по теплу займусь. Вопрос только- чем лучше мазать? В наличии-Литол,Шелл джадус и графитка. Другие не рассматриваются. Склоняюсь к графитке, вроде водой не так вымывается...

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
 

Езжу на красном ПУ от точки опоры два года.
Мазал один раз при установке - Ликви Моли грязеотталкивающая белая смазка.
Ни хрюкав ни стуков, ни от погоды, ни от величины канав и скорости.

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
 

Пробег на них сколько? Время не показатель

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
 

А такие есть? На сайте только один вариант - жёлтые.
http://crt.ru/catalog/VAZ/RUSSIA/LADA%20VESTA/2180/2018

Красные есть от О компании "X5 resource" X5 resource 50-0033. от компании "VTR" VTR LADA1408RP

Добавлено через 35 секунд
http://crt.ru/blog/2016/07/04/демонт...�лизато/

Ещё втулки на Весту бывают от https://exist.ru/Price/?pid=3FB0DF30&sr=113