Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 

а чем ручной режим поможет в пробках?

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 

Ничем.....

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 

Он не будет лишний раз передергивать на 2 передачу, а это лишний выжим сцепления, по идее. Другой логики нет.

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 

Очень просто.
В пробке переключение с 1 на 2 и обратно, а если скорость временами будет чуть больше, то и на 3 и потом обратно на 2 и на 1, будет происходить несколько раз на условные 100 м., особенно если пробка не ползущая, а в режиме "поехал-остановился". Это постоянная нагрузка на сцепление.

А в ручном режиме можно ехать на 1 изредка переключая на 2, делая такие переключения несколько раз на условные 1000 м.

Добавлено через 1 минуту
Посмотри в мою подпись.
Кое-что в работе АМТ я понимаю.;)

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 

разве робот не держит постоянно выжатым сцепление) ну разве что в пробке ставить на ручник, отпускать тормоз и ждать минуту!... маловато видел таких пробок

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 

Это как "постоянно"? И едет тоже на выжатом?

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 

Я писал про переходе с 1 на 2 если начал разгоняться, явно он сцепление выжимает.

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 

В первые несколько дней эксплуатации попадал в такие пробки, что не только между 1 и 2 не мог бы переключиться, а на первой почти всё время приходилось придерживать тормоз. В салоне попахивало дымком. В такой ситуации совсем не помог бы ручной режим.
Не страшны переключения, страшно на полувыжатом тошнить.

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 

Очень часто так делаю. Пробег 46000, прошел ТО-3. Сцепление в норме. Редким утром первый старт дрожит.
Может у меня пол не там?

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 

а где написано, что гарантия на сцепление 30 тыс?

Добавлено через 52 секунды
а где это написано, прочитать бы