Re: Веста ФЛ новости - 3
 

21179 - 122 л.с.
21129 - 106 л.с. на 16 меньше.
11182 - 90 л.с. на 16 меньше.
Ванную, следующий навороченный двигатель будет 74 л.с. !!! Из-за акциза:smile-big:

Re: Веста ФЛ новости - 3
 

Будут лить 92 , вот и все характеристики насмарку , и надёжности не прибавит .
Я не знаю что он там освоил , но станочников с Автоваза у нас всё больше , и конкретно из цеха производства движков .
А вообще спор так себе , уже весь мир освоил и фазики , и турбину , и переходит массово на электрички , а мы всё ищем достоинства в древних движках .

Re: Веста ФЛ новости - 3
 

С карбюратором - по нынешним меркам это ой как наворочено)))
У меня аудюха на 73 лошади была, карбовая. Ниче, ползал как-то)))

Re: Веста ФЛ новости - 3
 

Трамблёр ещё!!!
Нет предела совершенству!:smile-big:

Непаханое поле. А поклонники найдутся, лет на сто хватит

Re: Веста ФЛ новости - 3
 

Ну а автоваз только легкие поршня освоил в 2007 ) И то не сам, ФМ помогли.
Когда все остальные уже давно бороздили.. Большой театр ))

Щас у автоваза очередная веха - облегчить и всё остальное.
Ибо меньше железа крутится на высоких оборотах - меньше моменты инерции, меньше расход, лучше приемистость и всё вот это вот.
Если всё просчитать - ресурс особо не пострадает, у 182 он и так с большим запасом на фоне того же H4M с шейками вообще по 40 мм.

Первый блин был 179, вышел немношк комом.
Второй блин в виде 182 имеет все шансы на успех.

Re: Веста ФЛ новости - 3
 

Да решили уже всё, ждите)

Re: Веста ФЛ новости - 3
 

Не понятно в чём успех? Если китаюзы практически за такую цену дают авто с трк под 150 коней

Добавлено через 2 минуты
Много ли тут таких, кто больше 200 пробега используют авто?

Re: Веста ФЛ новости - 3
 

А что Тольятти у нас в другой стране, под санкции не попадает?:smile-big:

Отмазка, так себе.

Re: Веста ФЛ новости - 3
 

90 этих кобыл хорошо для таксиста, пенсионера ( и то не все), а остальные брать их мало кто будет имхо.

Re: Веста ФЛ новости - 3
 

Лёш, ты где был?:smile-big:Мы тут уже от злобы пальцы об клавиатуру стёрли.:smile-big:

Re: Веста ФЛ новости - 3
 

Там всю жизнь своё государство, не зря же с Ижевска перетащили станки, линии и.т.д.

Re: Веста ФЛ новости - 3
 

Представь сколько людей осталось без работы и куда им теперь?
В Тольятти и так было что выпускать.

Re: Веста ФЛ новости - 3
 

Ну и когда это что-то заметно меняло? Как было на 100 кмч около 2600-2700 оборотов, так и есть, так и будет, если не считвть Ларгусы.

Re: Веста ФЛ новости - 3
 

Если настоящие инженеры проектировали , то очень даже меняло . Пример - Шкода Октавия А3 двиг 1.6 8 v 74 кобылы , я на Гранте за ним ( соседом на Октавии ) еле успевал . Так что зря вы не дооцениваете ПЧ
Neibot как масло в движке на Хрюне , цвет , угар , когда менять думаешь ?

Добавлено через 44 минуты
Станочники , что уехали с Ваза поведали - служба безопасности ВАЗа сработали отлично , не в пример коллегам с Рено - Москва , франко - румыны отключили всё ПО , а цех производства двигателей вполне может выпускать и 129 и H 4 M , навесного не хватает , которое выпускало BOSH - Самара , но комплектующие есть на несколько сот штук Н4м , а вообще надо у Китайцев покупать лицензию и ставить уж современные турбовые движки .

Re: Веста ФЛ новости - 3
 

нах оно не сдалось на весте
кому надо - берут китайца )))