Re: Курилка - 3
 

даже иногда при сильных ударах (классика въезжала км 60 в час) можно было выправить, я правил, нагрел, надавил, и он сам стал первоначального вида.

Re: Курилка - 3
 

вот и я про то)
круче только на 626 мазде старой квадратной было))
родственник задом сдавал в темноте
рубанулся задним бампером в кусок шпалы, из земли торчащей

расстроился, ну да утро вечера мудренее....домой приехал, машину бросил и уподъезда и спать лег.

утром солнышко пригрело....бампер черный)) кароч он нагрелся и сам на место стал)))))

Re: Курилка - 3
 

чо за байк?

Добавлено через 4 минуты
не, у меня было в такую погоду как сейчас, крыло правое волнами пошло и лонжерон гормошкой, оценили в 10-ку (2001год), сделал сам за один день, всё вытянулось и крыло не красил, но кузов было жалко, ему ещё 2 месяцев не было.

Re: Моторные масла для Лада Веста -2
 

Нить закончилась в сообщении в 14:51. Почитайте.

Re: Моторные масла для Лада Веста -2
 

ну типа веста - .аз с древнющим мотором а его ниссан болид) тока 99% что в этом "болиде" стоит мотор древний как говно мамонта, или его очередная реинкарнация, на западе (может и на востоке) у альянса есть новые технологичные двс, но к нам оно не поставляется и это хорошо, т.к. ничего хорошего в них нет. По факту вестовский" будет более капризный, которому нужно не "какое попало" масло.

Re: Моторные масла для Лада Веста -2
 

Да ну... Ежли 1,8 ток. Про него мало знаю.
А уж 1,6 Приоровский, там капризничать нечему. Жрёт - что дашь. Мой на Лукойл-люксе (полусини) 165 тысяч, за 9 лет проехал. Правда покупал только на оригинальных заправках. Перед продажей, специально проверил, "стрелку положил". Отдавал в трейд-ин. И компрессию мерили, и давление масла - всё отлично. От замены до замены, масла не просил.
Помпа родная. На 160 привод ГРМ менял, проверил - люфтов, шумов, заеданий нет. На третий ремень пошла. Мож из-за того, что антифриз каждые три года меняю. Не жду, пока он в кислоту превратится, помпе смазываться больше нечем. Масло два раза в год замена. Весной и осенью. Пробег до замены, примерно по 10 получается. В лето 10w, в зиму 5w.
Как то так.
На Весте, заводское масло "выкатаю" и здравствуй Лукойл-люкс.

Re: Моторные масла для Лада Веста -2
 

1. речь не за приоровский а за вестовский)
2. попробуй на 5-30 А1/А5 наездить теже самые 165т.)
а вот ниссановским пофиг что в них лить, хоть А5 хоть А3)

Re: Моторные масла для Лада Веста -2
 

который от приоровского отличается чем?))

Re: Курилка - 3
 

шпг.)

Re: Курилка - 3
 

а ты под приоромотором 126 или 127 имеешь в виду?)

Re: Курилка - 3
 

Мож всё-таки про 179? По нему, пока ничего сказать не могу. Он Вестовский да.
А 126, + длинный впуск = 127, + ДАД + прошивка = 129.
Крайний под Весту. Но на Приоры тоже их сразу ставить начали.
Ни про какие изменения в ШПГ, я не слышал.
Вот 179, там всё перепилили. Мне не понравилось, как сделали. Увеличение объёма, без увеличения размера. Это ой как не по мне. Слишком нежен такой двигатель.
Я понимаю, что эра милионников прошла, но с каким бы удовольствием, я бы купил 2-х литровый двигун, лошадок на 130. Но что об этом, так уже не будет. Производителям выгоднее "жужжалки"...

Re: Система отопления и вентиляции
 

ты зачем секретную информацию распространяешь?)))

Re: Система отопления и вентиляции
 

Откуда мне знать про лотерею, у меня давно жигулей, а тем более иж не было.
Тем более в прессе постоянно проскакивало, что жигули улучшаются из года в год.
А оказывается тут от фортуны зависит.

Re: Система отопления и вентиляции
 

не, сейчас сильно лучше стало.
помню, отец покупал когда в 90-ых 7-ку, а потом 9-ку, так с ними танцы с бубнами были очень даже серьезные:
протяжка, регулировка, антикор и прочие доведения до ума

а с вестой все просто. купил и ездишь.
если чего нештатно - отдаешь ОД и пусть исправляют.

Re: Система отопления и вентиляции
 

вот так откровение. ну, хоть что-то дождались. после десятков строк демы о том, как он ничего не делал, кроме:...