Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

У меня трек стоит

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

Скорее всего они, по моему сине-жёлтая коробочка была, пыльник прозрачный

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

да, такая упаковка, у меня стоит запасная.

Добавлено через 14 секунд
Проверил машину на трассе, руль потяжелел. Стоит на трассе прекрасно. Подшипников передних не слышу. Заказал задние сайлентблок задней балки, время у мастеров будет-поменяют. В Фит-сервисе запросили приблизительно 10 000, мастера сказали 4500 рублей.

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

Это только за сайлентблоки?:shock:

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

Если тебе легче станет, за оба сайлентблока задней балки.

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

Вчера пришел заказ арт. 6001549989, сайлентблок задней балки Lemforder, производства Румыния. Приехал после работы к мастерам, показал запчасть (именно этой фирмы они посоветовали), все устроило. Оставил машину, думал завтра заберу, а нет. Сделали сразу и через два часа забрал. Посмотрел старый сайлентблок, еще живой, но не больше полгода прожил бы. Первый раз из всех своих машин, пр-во Автоваза (эта седьмая), их меняю. Пока полет нормальный.

Добавлено через 1 минуту
Пробег 123 800 км

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

06.05.2025 года, пробег 124 959 км
Поездка в Фитсервис, замена масла синтетика 5W40 Pemco 340 и масляного фильтра Lynx LC-1030.

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

Решил купить органайзер под фальшпол багажника. Хочется спрятать все барахло, которое вожу в машине. Фальшпол сделал сам, но если получиться купить оригинальный по приемлемой цене, возьму.

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

У кого СВ, повезло. У седана багажник неудобный, блин, особенно высота проёма, Гранте проигрывает прилично.
Как будет свободное время, хочу хоть немного заняться им. Первое привязать к отверстию штатного ковра шнурок с пластиковым крючком, чтобы можно было его приподнять и зацепить крючком за верхний край проёма. На Пассате был штатный крюк: поднимаешь ковёр и цепляешь его вверху, потом спокойно копаешься под ковром обоими руками.
Второе - засверлить внутреннюю ручку крышки багажника, потому как при перевозке длинномеров с открытой крышкой, привязывать её не за что, ни одной подходящей петельки или отверстия. Поэтому на ходу очень опасно ехать без повреждений. А ручка как раз над буксировочной петлёй

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

К слову, первый раз за все время оценил газовые упоры на закрытие багажника у себя на Р12, вез 13 трех метровых желобов водостока, торчали где то на 0.7м, просто положил сверху полотенце и опустил крышку багажника, за 8 км от лобаза до дома даже не шелохнулась