Лада Веста Клуб - Тормозная система Лада Веста

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Ходовая и подвеска Лада Веста (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=16)

- - Тормозная система Лада Веста (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=182)

Re: Тормозная система Лада Веста - 2

Цитата:

Сообщение от ВЮВ (Сообщение 419767)

На заводе ВСЕ болты передних тормозов закручиваются с использованием резьбового фиксатора, а не смазки. )

Да, это неоспоримый факт.
Но............

Re: Тормозная система Лада Веста - 2

Цитата:

Сообщение от Гагаринец (Сообщение 419770)

Да, это неоспоримый факт.
Но............

Да я то же мажу )

Re: Тормозная система Лада Веста - 2

Цитата:

Сообщение от Гагаринец (Сообщение 419770)

Да, это неоспоримый факт.
Но............

Но диски тормозные менял на прошлой неделе и по паре капель на каждый болт капнул фиксатора).

Re: Тормозная система Лада Веста - 2

Цитата:

Сообщение от Never (Сообщение 419780)

Но диски тормозные менял на прошлой неделе и по паре капель на каждый болт капнул фиксатора).

Ну, ты - праведник! Восхищаюсь!!!

Re: Тормозная система Лада Веста - 2

фиксатор резьбы на болтах это просто современное решение, чтоб не ставить пластины/шайбы

хотя я ни разу не встречал, чтоб скоба сама откручивалась

Re: Тормозная система Лада Веста - 2

Цитата:

Сообщение от жигуль (Сообщение 419787)

Болты пальцев тоже на фиксаторе и нет возможности их зафиксировать, как на прошлых ладах.

Но я помазал...........

Добавлено через 39 минут
Ещё всем предупреждение!!!!

Я забыл, напрочь, про *издопротивное решение на Весте, которое не встречал пока нигде больше.
Речь идёт про пыльники рулевого механизма, которые ложатся на подрамник, при полном выходе стойки амортизационной.

Я, как водится, вывернул колёса до упора вправо, чтобы обслужить правый тормозной механизм, со снятым правым колесом.
Потом поставил колёса прямо поставил колесо на место.
При этом, я целых 2 раза ДРАЛ пыльником по острой кромке подрамника.

Вспомнил об этой грёбаной особенности, когда уже успел вывернуть руль до упора влево с вывешенным левым поворотным кулаком.

Глядь, а пыльник то уже вывернуло на этой кромке, того и гляди прорежет к хренам.

Подставил под рычаг брус, опустил машинку до рассоединения гофры пыльника с подрамником.

Обследовал обе стороны и, с облегчением выдохнул.

Пыльники целы.

Эту особенность нужно знать, как Отче наш.

Короче, знайте!!!

Фото не моё, но всё видно своими глазами.
Инженеры ВАЗ обо*рались в этом месте.

https://a.d-cd.net/43d5249s-1920.jpg

https://www.drive2.ru/l/472273505430274463/

Re: Тормозная система Лада Веста - 2

для кроссов это актуально?

переднее колесо ведь всегда вывешивается при снятии колеса. и каждый раз ложится на подрамник?..
или только в вывернутом положении?

Re: Тормозная система Лада Веста - 2

Вот и я не помню, что такое было на кросс. Ну проверим потом.

Re: Тормозная система Лада Веста - 2

Цитата:

Сообщение от Варвар59 (Сообщение 419804)

Актуально для вывернутого руля влево/вправо. Уже на половине хода руля - пыльник ложится на подрамник, а к концу хода начинает отрывать конец пыльника.

Re: Тормозная система Лада Веста - 2

Цитата:

Сообщение от Фесс67 (Сообщение 419354)

Заказал пока диски

Вложение 15074

Колодки ещё под вопросом. Была мысль ТИИРы попробовать, на Калине 295е и 299е были вполне-вполне. Но, наверное, всё же 3332 возьму.

То не везут, то цена вверх.
100 лет в Экзисте не заказывал, а тут смотрю, у них дешевле всего, TRW GDB 3332
Колодки тормозные дисковые, комплект "Cotec"
2709 р.
Заказал.