Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

Понятно, думать не всем дано. Фиаско (с).

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

Мож замену присматривает уже. 130 пробега - эдак через годик он уже сточит машину.

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

Про то и говорю, это пудра и она там будет в первый месяц владения, хоть за пенсионерься.
Кстати на какой ср ск заканчивается пенсионерский стиль))?

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

как инженер-механик с ВО, могу сказать только то, что если есть трущиеся части, то и присутствие метала в масле будет всегда, по другому не бывает.
На представленном видео, уж точно ничего страшного нет ))

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

А чего тогда к бракодела (официалам) гоняешь на замену масла? ))

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

Так он писал что дешевле нигде не было.
И уж с заменой масла накосячить сложно )

Хотя мне там пытались прикрутить колесо не той стороной (я решил заодно переобуться, пока машина на подъемнике).
Лишний раз убеждаюсь, что присутствие обязательно ))

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

Ну так а я их как наименовал? ))

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

Ну с заменой масла они не накосячили ))))

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

Если термостат на лето ставить по холоднее сильно различается температура в вариаторе от стока термостата?

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

В сентябре ездил на море. Когда ехал по трассе было холодно примерно +10, скорость была в среднем 110-120 км/ч. Если верить программе CVTz50 температура вариатора была в56-58 градусов. Честно сказать я сильно удивлен такой низкой температуре вариатора. Интересно что будет в -25 на трассе?