Re: Веста NG появилась в салонах
 

Так она сама по себе высокая. На кваттре по не чищенным переулкам прёт как танк!

З.ы. Чего ты сегодня такой противный?)

Re: Веста NG появилась в салонах
 

При каких габаритах? Да, на 19 см длиннее Сида, что есть, то есть, длинная машина (и то подозреваю за счёт огромного капота отчасти). А вот в ширину всего на 1 см шире! А в высоту и того, ниже Сида аж на 5,5 см. Так что габаритов там феноменальных нет.

Добавлено через 35 секунд
Высота возможно из-за рейлингов ниже Сида.

Re: Веста NG появилась в салонах
 

клиренс на ней никак не связан с высотой пола в багажнике
там просто какой то мудень его проектировал
https://a.d-cd.net/7295cb4s-960.jpg

и да, я седня очень добрый и хороший )))

Re: Веста NG появилась в салонах
 

Она рядом с пассатом Б3 рядом смотрелась кораблем, а на сегодняшний день обычный Ц-класс. А Пассат тот же по всем параметрам прилично до сегодняшнего Ц класса не дотягивает. Хотя раньше рядом с девяткой тоже кораблем был.

Re: Веста NG появилась в салонах
 

Да ты глянь, там сколько от земли до дна багажника. Это не считая заднего редуктора с приводами и подрамника. Нормальный там багажник.

Если так принципиален объём багажника, можно Омегу поискать, но это немного другая философия движения.
Есть ещё рестайлинги живые, говорят кузова у них оцинкованные пошли. Классный аппарат!
Себе чуть не взял до Весты, подвернулся от хорошего хозяина, но тгда бюджет поменьше был.
Остановило только то, что приложился передом на почти ровной дороге. А так прям огонь тачка была по состоянию. Работало абсолютно всё и корректно. Даже заводской ксенон был нетронут очумелыми ручками. А так тяговитый 2.6 на АКПП, чёрный Караван на топовых родных стильных дисках.
Омега мне знакома давно, у неё почти нет слабых мест кроме ранних кузовов. Для меня лично + низкая проходимость даже для легковушки. В активе простая конструкция, при этом по комфорту вполне сопоставим со 124-м. В общем крайне недооценённый комфортный корабль.

Re: Веста NG появилась в салонах
 

не важно, глубина багажника от этого не зависит
все это стоит перед дном багажника

100 44 кузове седан и авант имеют одинаковые панели днища и задка
в седане багажник глубокий ниже кромки двери, в аванте он по кромку
Вложение 16527

вопрос, нахрена ты седня во всех темах споришь с очевидным? :smile-big::smile-big::smile-big:

Re: Веста NG появилась в салонах
 

Насос дорогущий, завести в мороз - танцы с бубном.

Re: Веста NG появилась в салонах
 

Бочки возить собрался что ли? Там 570 литров заявлено вообще-то.

Добавлено через 21 секунду
Да на них давно ЭБУ Январь ставят и гоняют

Re: Веста NG появилась в салонах
 

в седане 644
продолжим спор? :smile-big:

седан лично катал 5 лет в конце 90-х
у другана авант был в это же время
так что в реальности представляю о чем грю )))

Re: Веста NG появилась в салонах
 

Дык вот, что первое попалось https://auto.ru/catalog/cars/audi/10...650__20388799/

Добавлено через 57 секунд
https://www.youtube.com/watch?v=UrpSiFPY-Mg

Re: Веста NG появилась в салонах
 

хорошо (с) :smile-big:

Re: Веста NG появилась в салонах
 

Re: Веста NG появилась в салонах
 

это вражеский ресурс

Re: Веста NG появилась в салонах
 

Появилась теперь в салонах Казахстана))
https://kolesa.kz/a/show/177876282

https://kolesa.kz/a/show/177829743

Добавлено через 17 секунд
Цены сравнивайте по факту, а то курс скачет

Re: Веста NG появилась в салонах
 

Доброго дня всем, начался 25 год, интересует новая модель Lada Vesta NG, убрали они те косяки, которые были: глюки проводки, тормозов, подшипники ступичные, вибрации. Интересует модели Techno и Enjoy, но сильнее всего Techno. В Ютубах одно, на форумах тишина и всё работает. Подскажите, кто только эксплуатирует данные модели.
Да нравится Веста.