Re: 13 000. Полет нормальный)))
 

угу, а с печкой в минусе ))


http://images.ua.prom.st/374332058_w...7-8af2a328.jpg

Полезная вещь )

Re: 13 000. Полет нормальный)))
 

Получается, что Весте такой приборчик не помешает. Правда не всем.

Re: 13 000. Полет нормальный)))
 

Если вы про меня, то я тоже не откажусь))

Re: 13 000. Полет нормальный)))
 

На фото выше, с урала по моему амперметр его может и современным авто хватило бы, а на классиках скромнее был аппетит.

Re: 13 000. Полет нормальный)))
 

Теоретически Веста, как и любая другая машина, сконструирована с минимумом разных приборов и индикаторов. Остались самые необходимые. Остальное должно работать без пристального контроля.
Да, можно добавить приборы измерения зарядного тока, температуры масла, давление в топливной рампе, давление в шинах и еще многое. Но это будет не Веста, а МИГ-29.
Меня тоже напрягает АКБ, которую надо периодически заряжать. Конструкция генератора и АКБ должны быть таковы, чтобы зарядка шла во всех режимах езды, вплоть до оборотов х.х. Я надеялся, что электроника Весты будет на голову выше, чем раньше. Но увы.:stop:
И неприятность заключается в том, что конструкторы и завод не работают в части улучшения Весты! Похоже у них другие планы.
По-прежнему работает вещее выражение нашего бывшего премьера Черномырдина: "Хотели как лучше, а получилось как всегда". И приходится в гараже держать зарядное устройство, ареометр, дистиллированную воду, тормозную жидкость, антифриз, масло, кучу ключей и быть готовым все это применить.

Re: 13 000. Полет нормальный)))
 

ТОРН тебе в помощь.

Re: 13 000. Полет нормальный)))
 

О чем и речь! Поэтому повладев Вестой у меня и возникли сомнения в правильности своего выбора!

Re: 13 000. Полет нормальный)))
 

Наконец то разумные слова! Приятно слышать)))

Re: 13 000. Полет нормальный)))
 

Видимо мощность генератора маловата, если так, то печально. У кого пробеги по городу в основном придется следить за зарядкой. Если Автоваз не увеличит мощность гены.

Добавлено через 2 минуты
Никогда не жалей о том, что сделано и жить станет легче.

Re: 13 000. Полет нормальный)))
 

Это был бы мой идеал )))

Добавлено через 2 минуты
Печально конечно да , что у рабочего Урала вахты генератор слабый, и вообще малооборотистый дизель, только как это относится к весте у которой гена 120 ампер ?

Добавлено через 7 минут
Вы говорите много про иномарки ))) посмотрите какой мощьности там генераторы ? ))) 60, 80,90 ампер ))) у рио\солярок 90, у прулей вообще маленькие ) Вы понимаете вообще в чем дело то ? или нет ? )))

Добавлено через 3 минуты
Федор любит писать про лансер ) на 1,6 там 90А на 10ом, на девятом 80А.

Re: 13 000. Полет нормальный)))
 

Дизель большого рабочего обьема должен быть мало оборотистым. Это ресурс и экономичность. А самые экономичные, это судовые дизеля, с огромным рабочим обьемом и оборотами не дотягивающими до 1000.

Re: 13 000. Полет нормальный)))
 

А у Весты сколько?

Re: 13 000. Полет нормальный)))
 

120А

Re: 13 000. Полет нормальный)))
 

Ну законы физики никто не отменял. Не может она во всех режимах заряжаться.

Re: 13 000. Полет нормальный)))
 

У меня ничего этого нет (кроме минимума ключей) и необходимости не вижу ))