Re: Бензонасос, бак и топливная система
 

А в чем колхоз ? )) не на хомуты же посадил )))) Единственное закрепить.

я бы легко мог и хомутиками затянуть в разрез штатного шланга ) и не парится, мне перед кем там красоваться ))

Re: Бензонасос, бак и топливная система
 

Для меня эстетика вопроса очень важна, а здесь - колхоз голимый!

Re: Бензонасос, бак и топливная система
 

Французы так делают и ничего.

Re: Бензонасос, бак и топливная система
 

А в чем смысл??? Он его ставит ПОСЛЕ насоса...этот вариант только после того как в хлам забился фильтр в насосе..его выкинуть и поставить фильтр..когда он забьется??

Re: Бензонасос, бак и топливная система
 

На Рено именно так и делается. Потому что они считают видимо, что сеточка перед бензонасосом не является фильтром тонкой очистки.

Re: Бензонасос, бак и топливная система
 

Правильно считают. Сеточка - это фильтр грубой очистки. Главное предназначение фильтра тонкой очистки - не допустить попадания мелкого мусора в форсунки. Поэтому он и ставиться всегда после насоса.

Re: Бензонасос, бак и топливная система
 

На ВАЗах разве бывало чтобы фильтр тонкой очистки ставили не после насоса?! Как выше писали,сетка в насосе для грубой очистки и специальный,топливный фильтр тонкой очистки это разные вещи,как минимум с фильтром форсунки дольше прослужат.

Re: Бензонасос, бак и топливная система
 

Как я понял, топливо должно соответствовать неким нормам Евро, а это предполагает отсутствие всяких механических примесей.
Вот иносранцы и избавились от лишнего элемента, а это Трубки, Штуцеры, Фильтр..
Думаю, что экономия составляет миллионы.
Тем более, что на Лонанообразных уже давно нет фильтра, как отдельного элемента и никто не жалуется.
А нам остаётся только самим выбирать качественные заправки.
К слову сказать, я лазал в бак Калины, когда искал причины троения мотора и был поражён внутренней чистотой.

Добавлено через 5 минут
Реальный случай из практики Калиновода.

Заправлялся на разных заправках, в том числе и содержащих воду.

Замену фильтра под машиной считал делом неблагодарным и не менял его по 50 000 км.

Дело шло к зиме.
Как оказалось, вода мало, по-малу собиралась в фильтре тонкой очистки и с наступлением морозов, фильтровальный элемент внутри промёрз.

После утреннего морозного запуска, когда бензонасос всем своим могучим давлением надавил на бумагу фильтра, она просто лопнула и весь ил, что наловился в фильтре за многие годы - прямиком пошёл в рампу, закупорив там всё подряд.

Как рассказал пострадавший скупердяй - ил из рампы от выковыривал несколько дней после работы :-(

**************

Что пишет инет про фильтры на Весте. https://лада.онлайн/do-my-self/repai...ta-i-xray.html
Можно ли заменить топливный фильтр на Lada Vesta и XRAY?

Фильтр тонкой очистки выполнен из бумаги и установлен в топливный модуль. Меняют его вместе с бензонасосом в сборе.
Фильтр грубой очистки (сеточка) тоже стоит в топливном модуле. Сеточку можно менять, либо просто чистить от грязи (см. как снять сетчатый фильтр бензонасоса на Весте).
Согласно регламенту ТО (Vesta и XRAY) топливный модуль рассчитан на весь срок службы.

Чтобы продлить срок службы топливного фильтра, старайтесь заправляться на проверенных заправках.

Напомним, встроенные фильтры в топливный модуль - это главная отличительная особенность топливной системы Весты и XRAY.

Re: Бензонасос, бак и топливная система
 

Это немного грустно.
На Гранте своей менял на 60к согласно регламента. Был не особо загрязнен, но заправлялся на проверенных заправках.
Из опыта: у человека 2112 потребовала чистки/замены сеточки на 150к пробега. Он тоже на хороших заправлялся.

Re: Бензонасос, бак и топливная система
 

Резко снизится производительность системы. Возможны перебои в работе мотора из-за этого.
Если есть подозрения, проще купить лейку с сеткой, не пропускающей воду, короче, ничего, кроме бензина, и канистру. Лить в канистру, выливать через лейку. У меня, такой комплект имеется. Иногда на сетке остаются всякие частицы. Вода ни разу на поверхности сетки не была, хотя, я специально как-то налил на нее воду - действительно скапливается, через сетку не проходит.
Лейка еще советская, не знаю продаются ли такие сейчас.

Re: Бензонасос, бак и топливная система
 

Вода все одно в баке будет, конденсат, особенно если зимой ездить с полупустым.

Re: Бензонасос, бак и топливная система
 

Всегда стоял фильтр и ничего никуда не снижалось ни на "десятке", ни на приоре...

Re: Бензонасос, бак и топливная система
 

Вообще, чтобы ослабить скачки давления в системе нужно увеличить объем системы (от насоса до форсунок). Это сгладит пульсации.

Re: Бензонасос, бак и топливная система
 

Топливный фильтр служил всегда своеобразным ресивером, сглаживающим пульсации.

Re: Бензонасос, бак и топливная система
 

дело не в воде а в соплях, которые идут из танка на заправке, которые напрочь могут забить сетку.