Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

Не за что. Мне не жалко)))

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

Не блок, а панель приборов.

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

Здравствуйте. Аналогичная ситуация, сегодня пробыл там весь день, промотав в один конец к ОД 135км. Они провели ту диагностику которую я и в домашних условиях проводил, данные передавали на АвтоВаз. АвтоВаз в свою очередь не одобрил выдать файл конфигурации для блока (со слов инженера ОД). Так как диагностика не выявила утечки. Т.е. - все в порядке. К ним приехал после того как отправил письмо в Тольятти и сослался на закон п.6 ст.19. Ну не хотят они к людям поворачиваться. Замените конфигурацию, а потом я уже увижу, изменилась ситуация или нет. Со слов инженера, доработка жгута без замены конфигурации блока - не имеет должного результата (со слов инженера ОД).

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

Какая, нахрен, конфигурация!!! По письму проводиться перестановка контактов в контроллере EMM и в подрулевом переключателе света. И всё. Мне эту процедуру проделали два года назад. Никакой "конфигурации" или перепрошивки EMM и близко не делали. Перепрошили приборку. Если руки из нужного места - сделай сам.https://www.drive2.ru/l/489222202294534881/

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

На своём "люксе" 2016 года сам сделал перестановку проводов по письму автоваза и прошил приборку с 026 на 028. Стиль езды - несколько коротких поездок (1 - 3 км) за день. Стартер работает много, генератор мало: аккум недозаряжается. Оставил на 4 дня - очередной разряд до 6 вольт.

Электрикам для развлечения:
Собрал регистратор тока (2 канала) и напряжения на Ардуино и SD-карте + часы DS3231. Опрос датчиков и запись один раз в минуту. При наличии напряжения на выводе Р1-4 ЦБКЭ и напряжении менее 13 вольт запись данных на карту - 30 раз в минуту.
Первые результаты: Ток через F31 иногда бывает 0,1 А на 20-30 минут. Через предохранители ЕММ разряда пока не зарегистрировано.
Напряжение на выводе Р1-4 ЦБКЭ появляется несколько раз в неделю на 58 секунд. Время непредсказуемое. Есть такое мнение https://www.drive2.ru/l/485020143731081333/ . Так вот, после очередного ночного включения ВСМ не может выключиться?
Буду продолжать наблюдения. Может, поймаю барабашку.

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

и в чем смысл этого действа?
(учитывая, что софта с номером 28 в серии не было)

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

В подсветке приборки.

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

Появились показания круиз-контроля и дневная подсветка приборки. Софт 28 для старой панели (с белыми шкалами приборов), а 36 для новой (с рыжей шкалой)

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

индикация круиза есть во всех версиях, и включается флагом в конфигурации.
дневная подсветка также есть в предписанной версии софта.
эпитеты "белая" и "рыжая" лучше оставить подружкам, а для комбинашек достаточно референсных номеров.
соответственно и версии софта:
36 - для 8450007022 (твой вариант)
27 - для 8450030825
а (попробую еще раз донести тезис) 28-й серийной не существует вовсе
если по диагонали читать информационное письмо и также его выполнять, то стоит ли рассчитывать на положительный результат?

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

У меня такая же проблема с разрядом.
Тоже предполагаю что какой то блок некорректно засыпает. Хотя измерял ток потребления при постановке на охрану через 5 мин. ток потребления 20 мА.
А у тебя когда последний раз разрядился аккумулятор, регистратор ничего не показал?
А если измерить, какой ток на контакте S1-C4 ЕММ в режиме сна?
А так понял это проблема только на Люксах. А Люксы отличаются только наличием блока ЕММ.

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

а главное запомнить 8450007022 гораздо проще чем "рыжая", вы, наверное, и покрышки обозначаете "диаметром 15 дюймов с радиальным кордом" вместо просто 15-ые, и автомобиль называете не иначе чем "средство передвижения повышенной опасности" :smile-big:

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

Мне 36 прошили старую приборку, когда выполняли работы по письму автоВАЗа.

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

Я думаю, что это stand-by питание ЕММ и нет смысла замерять его ток. Тем более для этого придется резать провод. А все силовые цепи потребителей включены через предохранители.
Во время последней разрядки регистратор был снят на обновление софта. Заменил функцию паузы с "delay" на "Narcoleptic.delay" для экономии электричества. Ток потребления упал с 22 до 6 мА.

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

Какие блоки планируешь контролировать на утечку?
В разделе схемы выложил не много раскрашенную схему по цепям питания, для удобства.

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

И я свою старую сам прошил до 036. Появилась подсветка при включении зажигания. Ну и с флагами конфигурации поигрался. Отключил писк при движении с непристегнутым ремнем.