Лада Веста Клуб - задние ступицы

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Ходовая и подвеска Лада Веста (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=16)

- - задние ступицы (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=1874)

Re: задние ступицы

Для этой стопорной планки существует Крючок из стальной проволоки.

Re: задние ступицы

У меня уже под 90, задние колодки ни разу не менял. Похоже что проблемы обеспечены.

Re: задние ступицы

Цитата:

В нём вся проблема.

Вся проблема в дебильном конструктиве. Почему не сделали как на классике и переднеприводных ВАЗах?

Re: задние ступицы

Цитата:

Почему не сделали как на классике и переднеприводных ВАЗах?

Потому что владелец завода был заграничный дядя, которому:
а) - надо унификацию с существующими комплектующими концерна для удешевления производства,
б) - не надо конкурента в автопромышленности у потенциального противника, при уходе с рынка завод должен был встать и исчезнуть.

Re: задние ступицы

Цитата:

Сообщение от rvs63 (Сообщение 489483)

На таком пробеге снятие барабанов без проблем не выйдет. Сразу запасайся ремкомплектом для тормозных цилиндров https://www.ozon.ru/product/lynxauto...eywords=BC0584 Пыльники будут порваны при стягивания барабана. Колодки упрутся в буртик и повредят пыльники. Если получиться скрутить распорную планку, чтобы немного свести колодки, то под замену саму планку, потому, как в результате такого скручивания зубья храповика на ней будут повреждены. Ещё с большой вероятностью располовиниться подшипник. Внутренняя обойма с роликами останется на валу. Если подшипник новый - собрать, предварительно поменяв смазку. Если с хорошим пробегом - менять. Но всё нужно смотреть на месте. Что бы не было заморочек со снятием, каждые 30-40 т. км проводить ревизию задних тормозов, что бы сточить буртик. В нём вся проблема.

Ну вот зачем ты это на ночь глядя написал?:shock:

Re: задние ступицы

Цитата:

Ну вот зачем ты это на ночь глядя написал?

Ночью тебе приснится как ты всё замечательно сделал! Потом только надо это будет повторить наяву. ))))

Re: задние ступицы

Цитата:

Сообщение от katran (Сообщение 489503)

Вся проблема в дебильном конструктиве. Почему не сделали как на классике и переднеприводных ВАЗах?

Интересно, на Искре такая же конструкция? CMF-B как бы намекает. Отошли от нее в таких деталях или не?

Добавлено через 57 секунд
Сам же и отвечу.

Цитата:

Ступицы, тормозные диски и суппорты, перекочуют с платформы Global Access.

https://avtosreda.ru/upload/medialib...88137853_3.jpg

Задние тормозные механизмы достанутся от нынешнего Логана. У них более надежный механизм самоподвода стояночного тормоза.

Re: задние ступицы

Цитата:

Сообщение от Тартарен (Сообщение 489502)

У меня уже под 90, задние колодки ни разу не менял. Похоже что проблемы обеспечены.

не факт, у себя снимал недавно, на пробеге 81ткм, вполне норм снялись, буртик был где-то 1мм, сточил. Подробнее тут: https://www.drive2.ru/l/681671371771614183/
Так что советую не затягивать и сточить буртик, возможно еще не все потеряно.
p.s. во время подгонки барабана (одевал и снимал туда сюда чтобы подогнать под максимально разведенные колодки), один раз резковато дернул и располовинил подшипник)). Смазка была светлейшая, как с завода, поэтому не стал даже перемазывать, просто аккуратно собрал обратно, но там не очень просто, надо поймать некое положение, чтобы он защелкнулся. После этого проехал уже 10ткм, все норм.

Re: задние ступицы

Цитата:

один раз резковато дернул и располовинил подшипник))

Я прежде чем одеть барабан на место смазываю вал любой смазкой, хоть литолом, Потом протираю вал тряпкой. В результате остаётся тончайшая плёнка смазки, препятствующая прикипанию подшипника, и при съёме барабана он гарантированно не располовинивается.