Re: Свечи зажигания - 2
 

Про эти свечи не могу сказать, но себе сновья из-за ГБО поставил такие же от Bosch 0242235914. Сейчас пробег близится к 60 тыс. буду ставить 3-й комплект.

Re: Свечи зажигания - 2
 

Это свечи для моторов рено, в частности , для K7M восьмиклапанного.

1 - зазор у них = 0,95

Нам нужно 1-1,1

2 - калильное число , находится в инете = 8 https://twokarburators.ru/renault-77...haracteristic/

Для нас надо 17 по нашему или 7 по бошевски.
Если 8 реношных , это бошевская система, то они горячее наших.
https://tolkavto.ru/wp-content/uploa...higaniya-2.jpg
https://www.drive2.ru/b/1560200/

Т.Е. если с помощь. круглого щупа подогнать зазоры можно, то калильное число не изменить.


С калильным числом, совершенно не точная инфа, поэтому можешь забить до выяснения.

Но зазор надо поправить, хотя и тут на форуме встречаются мамонты, которые ставят зазор 0,9 на 21129 моторе.

Re: Свечи зажигания - 2
 

не хило как семечки.

Re: Свечи зажигания - 2
 

Ты хоть посмотри, какие это свечи, чтобы не писать хрень в очередной раз.
Это NGK 2288 BKR6EK - https://www.ngk.com/ngk-2288-bkr6ek-...und-spark-plug

По ссылке выше найдешь калильное число.

Добавлено через 11 минут
Это не шизофреник. У него все сделано правильно для достижения той цели, которую он поставил. Просто написано местами коряво.
Ему-бы еще прошивку под свои переделки поменять, чтобы точно Е2 у него было.
Ну и про импенданс, который он имеет ввиду (это не импенданс акустики), Вы лучше сами почитайте.

Re: Свечи зажигания - 2
 

сам физик по образованию, поэтому зацепило.
про импенданс в курсе - это для расчетов при импульсных сигналах в электронике.
зерно правды в этом есть. уже сталкивался с описанным когда разбирал тему кондеров(стабилизатор искры) в контур зажигания. но в системе зажигания съехать из классического электричества на расчеты радиоэлекторники практически нереально.

Re: Свечи зажигания - 2
 

Ну почему-же? Активная и реактивные составляющие есть, гармонический сигнал тоже есть.

Re: Свечи зажигания - 2
 

https://www.youtube.com/watch?v=GkdaSda7nHQ Прибор для проверки свечей под давлением. Слышал о такой штуке, а вот увидел только здесь. Реально полезная вещь.

Re: Свечи зажигания - 2
 

Знаешь, а я таскал свечи на прибор в автоцех, когда туда доступ был всем свободен.

И что? Из 4 свечей Beru UXF79 мне забраковали 3.

А на моторе 11194 с компрессией 15 Атм., эти свечи работали без единой проблемы, экономя топливо.

Вот как бывает.

Re: Свечи зажигания - 2
 

цена не впечатляет https://internet-magazin-oborudovani...-proverki.html

Re: Свечи зажигания - 2
 

Да, штука полезная. Лет 25 назад пользовался таким же, только давление там качалось вручную встроенным насосом и частота импульса не менялась, но суть та же.

Re: Свечи зажигания - 2
 

Для себя, конечно, вряд ли купишь, а вот на СТО такой иметь неплохо. И цена для СТО не такая уж высокая.

Re: Свечи зажигания - 2
 

Прибором Э-203 https://www.teh-avto.ru/oborudovanie...dvux-priborov/ пользуюсь с начала 90-х. Тогда в автобусном парке работал, а потом (в 2003-м) сам себе в автомастерскую купил, когда закрылся - перенёс на новое место работы, до сих пор пользуюсь. Цена, правда, сейчас не адекватная какая-то:struggle:

Re: Свечи зажигания - 2
 

ждём видеоотчёт ходовых свечей для Весты.

Re: Свечи зажигания - 2
 

В смысле "ходовых"? Я писал как-то: ещё до покупки весты заезжал клиент не помню уже, на какой машине. Привёз новые свечи и попросил поменять. Я заменил, а старые он у меня оставил, типа: "А на фига они мне? Я на них уже 20 тыщ проехал, выбросьте". Ну, я и "выбросил", вернее, положил на полку... НГК Иридиум. Купив весту, на следующий день уже их поставил. Не так давно снял, зазорчики проверил(даже корректировать не пришлось - 10 тыщ проехал) и обратно поставил. У богатых свои причуды, а у меня 4 с лишним тыщи на дороге не валяются:smile-big:

Re: Свечи зажигания - 2
 

Был у меня примерно такой приблуда, только я его уже очень дано подарил юным диагностам, мне реально он не нужен, достаточно посмотреть на осцилку и все ясно, а это только для развода клиентов.