Лада Веста Клуб - Стук в подвеске

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Ходовая и подвеска Лада Веста (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=16)

- - Стук в подвеске (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=9282)

Re: Стук в подвеске

Цитата:

Сообщение от Тартарен (Сообщение 501820)

Стук в подвеске появился где то под зиму, небольшой. Потом начал усиливаться, пересмотрели всю подвеску, все в норме, были подозрения на стойки, что подубиты, но стук на ухабах жесткий справа, прям по кузову. Сегодня занялся заменой стоек стабилизатора и вот оно- стабилизатор сместился и похоже что лупит по подрамнику. В инете пишут только замена. Кто нибудь пробовал как то выйти из положения, типа подвинуть и хомут как упор прикрутить? Хоть на время как то подделать. Стойки, кстати, поставил Триалли, понравились. В пальце отверстие под нормальный шестигранник, а не звездочка, как в моих старых. И на пальце около пыльника есть фаски под ключ, в общем монтировать удобно.

Я свой стук вылечил заменой стоек.3 сервиса не могли до конца диагноз поставить. Смещения никакого не было замечено

Re: Стук в подвеске

Смещение точно есть, стаб лупит в подрамник, даже выбоины видно. Решил дурью типа хомутов не заниматься, выписал стаб. С заменой думаю в 6 тыс. уложусь.

Re: Стук в подвеске

Цитата:

Смещение точно есть, стаб лупит в подрамник,

А как и когда он сместился? Зацепил что то?

Re: Стук в подвеске

Цитата:

Сообщение от mig-quick (Сообщение 502575)

А как и когда он сместился? Зацепил что то?

Если стаб нового образца, то от износа втулок может сползти, насколько я помню. Вроде как народ пытался срезать остатки родных втулок и ставить на их место втулки старого образца, оказалось, что лом нового образца идёт без ограничителей, которые препятствуют его смещению вправо-влево

Re: Стук в подвеске

Сегодня был в сервисе, меняли стабилизатор. Пока открутили болты, что хомуты держат, думаю конструкторам, что это придумали, не раз икнулось. Сняли старый стаб, втулки отлетели по 2 половинки. Как будто и не были привулканизированы. С одной стороны краску под втулкой до голого металла стерло. Поставили новый, собрали все и новая напасть. Да, забыл упомянуть, т.к. приопускали подрамник рулевой вал от рейки отсоединили. Так вот, поехал, а машину вправо тянет, вернее она вправо сама ЭУРом рулит. И ошибка АБС загорелась. В общем ошибка датчика рулевого вала. Опять рассоединяем рулевой вал и рейку, руль крутим на 360 градусов (в этот раз клемму с АКБ скинули) все собираем. Все. Поехала нормально. В общем с заменой провозились часа 2 с небольшим, наверное. За работу отдал 1500 руб. Честно говоря думал возьмут от 2 тыс.

Re: Стук в подвеске

Не стоит без лишней необходимости отсоединять баранку от колёс. Куда сподручнее отвинтить рейку от подрамника

Re: Стук в подвеске

Возможно. Перед ремонтом посмотрел видео по замене, там была рекомендация ослабить болт в рулевом кардане. И если бы рейку от подрамника открутили бы вполне возможно,что и стабилизатор проще бы было открутить. Слесарь что мне ремонт делал это делал первый раз.

Re: Стук в подвеске

Цитата:

Сообщение от Тартарен (Сообщение 502736)

Когда мне по гарантии меняли стабилизатор на нового образца, я рассчитывал на два часа минимум, так народ говорил, потому, как нужно весь подрамник снимать. Слесарь слегка его приотпустил, рулевого вообще не касался. Вынул старый, засунул новый. Всё действо заняло ровно 22 мин., это со снятием и установкой зашиты. Я просто ох.... сильно удивился.

Re: Стук в подвеске

Цитата:

Слесарь слегка его приотпустил, рулевого вообще не касался.

Видать слесарь был опытный. Подрамник тоже только приопускали, полностью не откручивали. Но приопускать пришлось прилично, рулевое пришлось раскручивать. Иначе никак эту кривую железяку не могли вынуть. Еще штыри на которые вешается глушитель мешались. На старых Вестах их не было.

Re: Стук в подвеске

А разве развал не уходит, если подрамник отпускать?

Re: Стук в подвеске

Надеюсь нет. У нас в районе нет ни одного нормального стенда.