Re: Стоит ли переплачивать за люкс?
 

скоро дойдет и до такого:
жена мужу говорит давай купим тебе искусственную вагину.
зачем?
вот я устала а ты будешь ей пользоваться.
тогда тебе купим фаллоимитатор.
представь что мы оба устали, нажмём кнопочки и пусть они епуться сами а мы поспим

Re: Стоит ли переплачивать за люкс?
 

Здесь наоборот выбешивает, что почти не дует )))
На всех прошлых авто, если вкл на мин - выдувало из салона и сосульки появлялись

И еще не нра, что в 2 раза меньше скоростей у вентилятора

Re: Стоит ли переплачивать за люкс?
 

Вопрос "Стоит ли переплачивать за люкс?".

Кто такой вопрос задаёт, тому не стоит, он же переплатит.
Я лично за люкс не переплачивал, поскольку я платил именно за люкс.

Re: Стоит ли переплачивать за люкс?
 

А я вообще считаю, выше "комфорта" переплачивать за что-то не стоит! Веста - ХОРОШИЙ авто эконом класса и смысла за нее платить огромные деньги-НЕТ! В "комфорте" есть все необходимое и пока адекватная цена!...

Re: Стоит ли переплачивать за люкс?
 

Переплачивать вообще ни за что и никогда не надо. Надо платить за то что хочешь/нужно. Хватает стандарта, надо платить за стандарт, нужен люкс, надо платить за него. Применительно к Весте и списку ее опций в разных комплектациях, для меня нужен люкс, потому что климат убрали из всех остальных комплектаций (а был одно время на комфортах с вариком). А если денег нет, то и обсуждать нечего, берешь то, на что хватило.

Re: Стоит ли переплачивать за люкс?
 

У меня 100 т.р. в кармане было. Купил люкс ;)

Re: Стоит ли переплачивать за люкс?
 

Тема для тех, кто еще не определился что он хочет.
Тот же климат - если не было его никогда - то будут сомнения.

Вообще, хотя бы раз стоит таки взять полную комплектацию и все пощупать самому. Благо у автоваза оно относительно недорого.
После этого многие вопросы при выборе будущих авто отпадут.
Мне гранта сэкономила немало денег в дальнейшем )

Re: Стоит ли переплачивать за люкс?
 

Да хоть 10 копеек. Может ты завтра собрался клад найти или машину в ипотеку на всю жизнь купил. Это исключительно твое дело, где ты будешь деньги брать, было бы желание

Re: Стоит ли переплачивать за люкс?
 

Была веста комфорт+имадж, сейчас св кросс люкс-престиж 1,8.
На мой взгляд переплата того стоит. Всех этих "свистоперделок" не хватало.
Основной "приход" для меня это обогрев руля и камера заднего вида, так как практически через день катаюсь с прицепом, то очень помогает прицепляться.
Говнозвук ММС победил установкой звукового процессора, уся и нормальной аккустики, усь замечательно лег в один из органайзеров подполья.

Re: Стоит ли переплачивать за люкс?
 

так ведь к люксу это отношение не имеет :)

Re: Стоит ли переплачивать за люкс?
 

Я про то, что количество ииместо этого самого в ней настолько несущественно, что лучше бы вообще не вставляли, ввиду качества.

Re: Стоит ли переплачивать за люкс?
 

А у меня на всю машину было, купил комфорт с климатом, да хоть бы и без климата, всё равно его бы купил )

Re: Стоит ли переплачивать за люкс?
 

Так я написал про основную радость. А так и климат, и новые зеркала, и подогрев заднего дивана, да даже подсветки используются и с ними лучше, чем без них, как было на старой весте. Про круиз и кнопки на руле я и не говорю, но это сейчас и не актуально, на комфорте они сейчас есть, а у меня тогда не было. Двойной пол тоже хорош, один органайзер выкинул, вместо него лег чемодан инструмента, во втором усь лежит. Пустой багажник, ничего не громыхает и не катается от борта к борту.

Re: Стоит ли переплачивать за люкс?
 

Ну это можно организовать в любой комплектации, если надо.
Себе в хрюна уже уложил второй фанерный пол. Заводской за те же деньги брать не стал - жиденький совсем, говорят.
Цена вопроса 2р.

Re: Стоит ли переплачивать за люкс?
 

Да у тебя самого по моему с мозгами проблема.
Включать кондёр и при этом открывать окна??? А прикрыть дефлектор или развернуть его в нужную сторону.
Тебе и 2-х зонный климат вряд ли поможет.