Re: Курилка - 14
 

Не скажи, практика показывает, что как раз напыление в шлейфе самое слабое место. Поверь, за мою практику это одно из слабых мест в электронике. Я может неправильно обозначил - собсно там не разъём, а что то типа разветвителя. Шлейф имеет много дорожек и они в этом "переходнике" концентрируются на 2 плюса и минус, то есть на три вывода, к которым уже и подаётся питание. Обрыв как раз и происходит в месте сочленения шлейфа и стекла и тогда получаем неработающие нити.

Добавлено через 1 минуту
Иптыть, что то чипсы с пивасом быстро заканчиваются. ))))))

Re: Курилка - 14
 

да, собстно, пох где там че происходит
sisecam - говнище полное и надо анально покарать ту тварь, что подписало договор на это вместо того же agc

Re: Курилка - 14
 

Без трёх месяцев два года на своей езжу, в чём говнище sisecam пока не понял. Каких-то царапин - сколов-затёртостей щётками не обнаружил, обогрев тоже работает без нареканий, в чём хоть говнище-то? Аааа, двоится в сумерках? У меня этого тоже нет, к нитям обогрева глаза давно (почти сразу) привыкли, я их просто не замечаю.

Re: Курилка - 14
 

могу только поздравить и порадоваться за тебя

Re: Курилка - 14
 

Да щас всё какой-то какиш.
На гранте agc трескался от малейшего камешка.
Не, ну два раза за год менял лобовуху по каско - на всех остальных авто за все время ни единой трещины, хотя камешки ловили точно также.
На вагах ставят кетай с местной локализацией - царапается моментально, лобогрев отрыгивает на ура.
Ну и сисякам из той же оперы, но там по крайней мере более живучий лобогрев.

С этим тоже проблем нет, производство настоялось видимо )

Re: Курилка - 14
 

И меня, меня тоже! Можно, а ? ))) Когда купил, начал ессно искатть инфу. тоже расстроился из за того, что пишут. Однако уже почти год, никаких потёртостей, нити конечно замечаю, но только когда присмотреться и на солнечном блике. Скорее всего произошла "работа над ошибками".

Добавлено через 4 минуты
За поездку до Байкала и обратно прилетло не мало и даже несколько раз реально вжимался и жмурился. Не камушки, а реальная галька прилетала. Следы конечно остались, но если не знать, то фиг найдёшь. Я вот думаю про каску (авто то пока кредитное), есть потёртости на фарах, есть на капоте, есть на лобовом почти не заметные, есть даже пара вмятинок (капот и дверь). Как думаете - стоит заморачиваться? А то ведь снимут родное или обдерут и как и какое воткнут неизвестно.

Re: Курилка - 14
 

нихера там ниче не поменялось (((
так же двоит и царапается при сметании снега
ща вот ночью ехал и сцк снизу 2 поперечных царапины уже :pissed-off::pissed-off::pissed-off:

з.ы. кто не видит двоения - прямая дорога к окулисту
факт этот уже суд экспертизой доказан :smile-big::smile-big::smile-big:

Re: Курилка - 14
 

Ты про это?
Вложение 13107
Но это фото, глаз видит, конечно, но не так контрастно. Потому как фокусировка глаза далеко за стеклом.

Re: Курилка - 14
 

нет не про это

Re: Курилка - 14
 

Зы, царапки это не царапки, это грязька, водичка йок. )))

Добавлено через 27 секунд
???? А про что тогда?

Re: Курилка - 14
 

Re: Курилка - 14
 

Так с, парни, видимо у меня хреновое зрение. ))) Поподробнее, на что внимание обратить. А то почти год проездил, почти 30 тык намотал и это при том, что ночью больше гоняю. Особенно на дальняк. Реально. Подскажите на что обратить внимание то? По ссыли на драйве нихера непонятно, много слюней, ни одного примера. Покажите мне визуально отчетливое восприятие наличия на чёрном экране вторичного изображения светодиодного источника света.

Re: Курилка - 14
 

сходи по ссылке протрезвев
тогда все станет понятно

Re: Курилка - 14
 

да там бред, вот на свежим кроссе хоть и есть лобогрев даже и не заметил его.

Re: Курилка - 14