Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 3
 

Катался немного на поло. Сложилось впечатление, что это автомобиль для задних пассажиров. А вот водителя там обделили. Мне показалось тесновато. Со всех сторон.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 3
 

Возможно. Но это пока не разогнался быстрее 50-60км/ч. На шипах в Поло просто заглушает все остальные звуки (сверчок в двери зимой слышно лишь при манёврах во дворе на минимальной скорости и постоянно летом). Веста после таких "самолётных" условий эксплуатации воспринимается вообще тихоней, ибо в основном в заведённой машине едешь. На трассе мотор в Весте не слышно примерно до 2500-2600об/мин (примерно один уровень с дорожными шумами в т.ч. зимой), на Поло летом примерно та же ситуация: на обгонах при оборотах ближе к 3000 мотор достачно отчётливо голосит. Зима с шипами вообще противопоказана Полику, понятно, почему на тест-драйве липучка обута.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 3
 

У меня Sava Eskimo Stud - резина, которая по аналогии с нордманами у Nokian, представляет собой чуть упрощённую копию недавнего зимнего топа Goodyear UG Extreme.
Вот не сказал бы, что она как-то напрягает шумом, кроме как на чистом сухом асфальте в теплую погоду - тогда слегка гудит.

Нордман 5 был шумнее. Самые шумные шипы, что я катал - Cordiant Sno-Max - тут всё, после 40 кмч идём на взлёт.. Они еще подспускать начали периодически к третьему сезону, и я их посреди зимы махнул на новую хакку RS. Ощущение, что шумка стала на класс выше =)
Всё относительно. После поло, где движок в городе не слышно вообще (речь о CWVA), ДВС весты заметно выделяется уже после 2000 оборотов. И очень громко заводится (если из салона слушать).
При этом, когда у меня была гранта с 126 мотором - ничего подобного я не замечал. Не потому что она была тихая, нет. Просто я на неё с ланоса пересел.

Когда у меня был полностью прошумленный ланос - я тоже думал, что он тихий. Но всё познаётся в сравнении. Внезапно, стоковая гранта люкс оказалась куда тише.

http://www.zr.ru/content/articles/90...stitelnykh-av/

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 3
 

Чего они там и как намеряли вообще не понять, одному богу известно.

Добавлено через 2 минуты
Как заводится я как-то не сравнивал. А по поводу того что заметно выделяется после 2 тыс это не соответствует действительности. Еду 2500 об 3-я передача, что угодно слышно, но только не двигатель. Наоборот не слышно его из салона на мелких оборотах городских. То есть если сесть поехать в том же кашкае где шумка куда лучше поло и тут один уровень на этих оборотах от шума мотора и там и там не слышно. В весте коробку слышу чуть вот бывает на таких оборотах, но не мотор, мотор под нагрузкой только начинает прорываться.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 3
 

Двойные стандарты в действии.

Говорю же, всё относительно. Мне показалось, что под нагрузкой (например, поворот в горку на небольшой скорости и как повернул - газу) он не то что прорывается - он уже порёвывать начинает.

Может, просто такая машина была на тест-драйве (выпуск июль 2016, седан 1.6 амт). Как нибудь схожу покататься на 1.8, посмотрим как там.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 3
 

У меня 1.6 тоже но механика. Может робот что тупит... Если газу резко в горку дать нагрузку то и на поло мотор услышешь на тех же 2.5 тыс.

Там ничего не понять. Где двойные стандарты. Если вникать то там примерно одинаково все написали.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 3
 

А чего непонятно? Цифры есть, точки замеров есть.
Ни разу не субъективное "тесно" или "просторно".

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 3
 

А как так может быть что более лучший мотор 21127 на машине с более лучшей шумоизоляцией и ещё громче работает чем на Гранте с 21126??? Бред, я думаю... На Весте такой ковёр лежит на моторном щите, что Гранте и не снился. У меня на Гранте обыкновенный тряпочный ватин, на Весте шумка плотнее и с обрезиненным слоем, типа как Noise Block от STP...
У меня на Весте со штатной шумкой 1,8 гораздо тише работает чем 21126 на зашумленной Гранте, а моторный щит я на ней зашумил в несколько слоёв, и ещё штатная шумка осталась...

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 3
 

По передним сидениям по их замерам вообще веста = поло ширина. Этож бред полный и так ясно. Машина на 6.5 см шире поло.

К примеру ширина поло 1699 мм, гранта 1700 мм, веста 1764 мм, фв джетта 1778 мм. Это так что бы понятно было о чем речь. Поло = гранта ширина. Веста почти джетта на 1.4 см разница.

Добавлено через 11 минут
На гранте всегда замечал что шумка слабая и мотор все время слышно на любых оборотах почти по городу. Поло дорестайл тоже по шумам мотора = гранта. После рестайл потише чуть гранты, но "мерседесом" прям не стал.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 3
 

Хрень. На трассе, на скорости, не раз замечал, в весте можно разговаривать намного тише с собеседниками. В поло уже слышно больше шум чем собеседников. Если что резина и там и там лето была.

Добавлено через 5 минут
Ну незнаю что там для задних.... только для ног если
Когда еду сзади в поло, шум с арок идет такой что я добрым словом вспоминаю свою давно проданую четырку.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 3
 

Веста внутри очень тихая, тише многих машин. Даже непривычно было поначалу, поддерживаю всех, кто так считает. И попа, все неровности дороги мягче других, на порядок, воспринимает. Ход и шумоизоляция у Весты хорошая.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 3
 

Езжу по городу, скорость где то 80. Громкость ММС на 3 установлена. Думаю не плохие показатели шумоизоляции.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 3
 

Завод признавал, что у Калины-Гранты неудачный подвес двигателя в части передачи вибраций в салон. И его нельзя изменить чисто конструктивно. В Весте видимо с особенным вниманием подошли к этому. Я когда гнал с салона машину, был сильно удивлен сравнительно небольшому шуму и от двигателя и от дороги. Наверное, если идти в салон, ожидая шумки Роллс-Ройса, то будешь разочарован. Но когда я шел за ВАЗом, помятуя шумки Приоры и Калины, то потом был удивлен.

Добавлено через 45 секунд
Поддерживаю полностью. Полтора года, 25 т.км.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 3
 

Если катиться на 1 или 2й передаче 10-15 км/ч с не нажатой педалью газа, а потом чуть ее нажать - машина плавно начнет разгоняться или дернется?

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 3
 

Вибриции это вибрации, а шум от двигателя это несколько иное всё таки... Приоромотор довольно тихий на холостых сам по себе, гораздо тише работает по сравнению с теми же Солярами и Рио предыдущего поколения, если с улицы слушать, сравнивал, знаю... А вот вибрации от него есть, да, хоть и небольшие. У меня на ВАЗ-21114 двигатель колбасило так на холостых, что как на отбойном молотке работаешь. Но это 8-клап. был, у брата на двенашке 16-клап. уже не помню, вроде так же... Так что приоромотор по сравнению с ними вообще не дрыгался.

Добавлено через 59 секунд
Гранта плавно разгоняется в таких условиях, а уж Веста то...

Добавлено через 3 минуты
А по Весте видел ролик на Ютубе, где чувак на торпеду Весты и Лансера Х ставил на ребро 10-рублёвую монету и заводил и глушил авто, так вот на Лансере монета падала и при заводке авто и при глушении, а на Весте стояла и не падала в обоих случаях... Это к вопросу о вибрациях от двигателя в Весте. Там ещё вроде 1,6 был, давно смотрел, 1,8 тогда ещё не производился...