Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
 

Смысл рекламы - Золотое кольцо, и все сюда (и что все поехали?). Спасибо ОД, у каждого он свой, а предписание одно на всех. Вообще, здесь интерес в принципиальном решении проблем с двигателем. Оказывается завод (и спасибо огромное ему тоже, а ведь мог и кинуть) решил принципиально сей "конструктив". Те, кто сейчас приобретают весты 1.8 - счастливые покупатели, т.к. понятия не имеют что за "фрукт" был этот двигатель без доработок. Повторюсь, но машина реально радует! На ней, без всякой скидки, можно динамично передвигаться! Она действительно стала не хуже любого аналога.
На сколько мне известно, "св кроссов" и "1.8" не так много, и никому, кто заявлял, вроде не отказывали. Знакомых с АМТ, к сожалению, нет. Но где то встречал отзыв, что владелец был рад и отмечал положительные моменты доработок. Точнее не скажу, надо ждать здесь отзыва владельца с АМТ, после доработок выполненных у ОД. Результат просто обязан быть не хуже чем с МКПП.
Негатива по доработкам у владельца с АМТ не увидел, т.к. больше видится непреднамеренная ошибка мастерами при выполнении предписания. Почему непреднамеренная? Ну не специально же ему насыпали песок в трубопровод, перевернули разъем, залили не ту прошивку или еще подобную причину, которую необходимо спокойно просмотреть, найти и устранить. Иначе надо признать, что этот автомобиль особенный и отличается от подобных автомобилей на которых выполняется доработка. Ждем результата по выявлению и устранению причин на данном конкретном автомобиле. Ну и, конечно, интересно как у других владельцев с АМТ. Уверен, что унывать не стоит, все решаемо и машинка поедет.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
 

Не обязательно все поедут, но это показатель отношения ОД к своим обязанностям, как официальный представитель производителя.

А вот не факт. На предыдущей странице как раз владелец кросса с АМТ и у него не все хорошо после проведения работ по доработке топливной магистрали и обновлении прошивки.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
 

У меня не кросс, а седан.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
 

Интересно. У меня (и не только) машина пошла сразу, без всяких адаптаций. Конечно, во всех мне известных случаях были МКПП.
А здесь, можно предположить, что "теряется" какой то сигнал. Например плохой контакт. В любом случае обратно в цех к ОД.
И, что-то подсказывает, что сами доработки правильные, а вот при их выполнении могли и контакты быть нарушены и трубопровод с "песчинками" при установке встать.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
 

Я уже как то писал на 30 какой то странице. Жаловался я на троение зимой и пропуски зажигания. У меня 1,8 АМТ седан выпуск весна 2017. Поменяли мне всё. И рампу, и топливопровод и прошивку. В апреле вроде. Раньше сильно дергалась с 1 на 2 передачу когда температура до 70 была. Сейчас намного меньше. Задумчивость на старте осталась. Пропуски не могу сказать остались или нет. Сканера нет, чек не загорается, работает вроде ровно. Зимой все видно будет

Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
 

Потому что не перешили блок АМТ.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
 

Парни, в пятницу поменяли рампу по отзывной компании, начали заливать новую прошивку, прошивка не встала, старую походу снесли, машинка мертвая, официалы не знают что делать, может кто нибудь сталкивался с такой проблемой, подскажет почему прошивка не встает?

Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
 

Завтра я поеду трубки менять, у меня 1.8 АМТ. Поезжу отпишусь.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
 

ЭБУ хоть видится или нет?
А так пусть ОД связывается с производителем по своим каналам и решает вопрос. Скорее всего будет замена ЭБУ при таких симптомах. По крайней мере я-бы на таком варианте настаивал.

Ок. Будет полезно. Уточни, будут шить блок АМТ или нет.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
 

АМТ не шьют, на него нет прошивки, есть на кузовную электронику, эбу, абс, блок то сам видит, абс прошили и дальше все зависло.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
 

Прошивка есть. Пока, по отрывочным сведениям с этого форума, АвтоВАЗ предлагает за отдельную плату перешивать у ОД АМТ, но при этом снимает с себя гарантийные обязательства.

Пусть ОД связывается с АвтоВАЗом и решает этот вопрос. Повторюсь: я-бы настоял на замене ЭБУ за счет ОД или АвтоВАЗа. ХЗ, что там по железу в твоем ЭБУ. Дата выпуска авто известна?

Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
 

Читал, что шьют АМТ, но только платно - 1,8 АМТ - там и ползучий режим есть, как на а/м с марта 2018 выпуска

Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
 

В пятницу официалы сказали в начале мая пришло письмо с запретом прошивать АМТ, под страхом огромного штрафа.

Добавлено через 3 минуты
ноябрь или Декабрь 2016 года , по документам 2017, знаю точно что 29 декабря 2016 года, машина приехала к дилеру.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
 

Понять-бы причины такого поведения АвтоВАЗа... Помимо прошивки что-то еще по механике доработали?

Наверное, в таком случае лучше точно ЭБУ заменить.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
 

Поменяли полностью рампу, все трубки от бензобака до капота, остались старыми только форсунки, ИПГ сказал поставили запчастей больше чем сняли.