Лада Веста Клуб - Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

"... 113 «лошадей» — маловато для машины со снаряженной массой 1230–1350 кг, — считают владельцы. При обгонах приходится тщательно рассчитывать маневр.

«Возникли вопросы по динамике этого авто. Двигателю при полной загрузке (2 взрослых и 3 ребёнка) явно не хватает мощности на трассе. Обгоны даются с трудом. Да и в городе с динамичным движением не хватает тяги со старта. Надо резко ускориться – педаль в пол, а машина разгоняется вяло»

"... Обгоны вялые, поэтому нужно выбирать хорошо просматриваемые длинные свободные участки встречной..."

Это называется свалить с больной головы на здоровую. Динамики у данной машины за глаза. А кому ее мало, тот ошибся с выбором авто - на что-то мощнее денег нет, а тем что есть пользоваться не умеют. Но это не проблема машины.

Ладовоз

10.11.2021 14:29

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

К своему пробегу + 80000 хотя бы добавить и будет нормально, а то так и читаю и слышу , что такое секунда на трассе? У одних с полной загрузкой прямо ракета и не жрет, и.т.д. На Д2 только один есть который с 1.8 АМТ пересел на варик и нормально описал эксплуатации обеих авто, без всяких понтов типа одни на иномарке ездят, другие на тазу и как ни странно после некоторых манипуляций он с хорошей стороны вспоминает амт продал на пробеге 120000.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Максим48 (Сообщение 362707)

Вот тому подтверждение динамики за глаза и второй выше обладатель пишет, что не хватает офигеть прямо как с вакциной

Добавлено через 15 минут
Мне это опера напоминает с Д2 . Один пишет заправил полный бак, после проехал 50 км по БК кажет остаток на 999км, а в реале больше 800 ни кто не проехал и как обычно пустой под ветер или горку со скоростью 80-90 км/ч. Ну как проедите больше 100000 тогда и делай выводы, как до что.А то везде такая хрень я или брат, знакомый на икстрейл с вариком проехал под 200000 и прицеп таскал и в хвост и гриву короче . И типа нет проблем. Это такая тенденция везде практически.

Максим48

10.11.2021 14:43

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:

Сообщение от Ладовоз (Сообщение 362708)

Вот тому подтверждение динамики за глаза и второй выше обладатель пишет, что не хватает офигеть прямо как с вакциной

"Муха злится на арбуз, что не лезет в брюхо".
Отзывы надо писать нормально, а не такие: В однушке мне постоянно не хватает места. Четырех углов явно не хватает, что бы разместить 8 пар моих вонючих носков. Застройщик, сволочь такая, построил мне тесную квартиру!!!:smile-big::smile-big::smile-big:
Тяги им не хватает, тяжести таскать нельзя... Посмотреть в зеркало надо и сказать уже себе: Денег у тебя не хватает, что бы купить то, что хочется.
...или мозгов, раз купил не то, что хотел )))

Never

10.11.2021 15:02

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:

Сообщение от МГК (Сообщение 362601)

ну вот мы наконец-то пришли к тому, что надо рассматривать конкретное авто в сборе, а не его отдельные запчасти где-то там )))

ну и плюсом надо понимать, для чего определенный тип трансмиссии и как и с чем его едят

брать под постоянную полную загрузку+прицеп дохлую весту, да еще на варике - головушка пуста совсем )))
для этого есть другие авто и им даже прицеп не нужен будет )))

Последний абзац особенно хорош) , все верно. Хотя все может быть и через некоторое время, может статься, нам будут доказывать, что и с прицепом и полной загрузкой Веста отлично едет.

Добавлено через 8 минут
Ладовоз, а ты разницу между "не критично" и "офигеть" в контексте написанного сможешь различить)?

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

Сообщение от Максим48 (Сообщение 362707)

"За глаза" у Весты с СВТ все остальное, а динамика обычная и в опр моментах не достаточная, при условии если следовать РЭ.

Ладовоз

10.11.2021 15:37

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:

Это я и раньше озвучивал.

и второй пишет

Цитата:

. Динамики у данной машины за глаза.

Добавлено через 1 минуту
быстро ковычки поставлял.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

...или мозгов, раз купил не то, что хотел

мозгов у тебя видимо много если пишешь под себя . Динамики у данной машины за глаза. Ковычки не забудь поставить. Если в скворечники живешь который для тебя кто-то построил это не мои проблемы.

Добавлено через 3 минуты
кто с мозгами, тот найдёт автора этих букв.Мое мнение – если брать Vesta – то в Cross версии, и желательно SW – этот автомобиль максимально сбалансирован и функционален. Для города можно выбрать версию АТ, для трассовой эксплуатации – более динамичную и проходимую 1.8 МТ.

МГК	10.11.2021 15:38

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:

Сообщение от Максим48 (Сообщение 362717)

Посмотреть в зеркало надо и сказать уже себе: Денег у тебя не хватает, что бы купить то, что хочется.
...или мозгов, раз купил не то, что хотел )))

там два в одном флаконе :smile-big::smile-big::smile-big:

веста - овощ даже пустая, с прицепом это беда совсем
ехать то она может, но не более того

а сказки про "да ипать она валит" пусть рассказывают не на форуме ее владельцев :smile-big::smile-big::smile-big:

з.ы. под 5 рыл и кучу шмотья адекватные люди берут минивен/микрик на дизеле
и только тогда можно ехать недорого с комфортом и не искать 1,5км для обгона )))

Ладовоз

10.11.2021 16:14

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

[QUOTE=Максим48;362707] Динамики у данной машины за глаза.

Добавлено через 32 секунды

Цитата:

веста - овощ даже пустая,

нормально :smile-big:

Добавлено через 2 минуты
под куполом начинается представление пойду за попкорном :smile-big:

Пиночет

10.11.2021 16:44

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:

Сообщение от Максим48 (Сообщение 362707)

Динамики у данной машины за глаза. А кому ее мало, тот ошибся с выбором авто - на что-то мощнее денег нет, а тем что есть пользоваться не умеют. Но это не проблема машины.

Ну, йопта, как отрезал.... наверное, с трахтура Беларусь на Весту пересел. :)

Варвар59

10.11.2021 17:15

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:

Сообщение от Пиночет (Сообщение 362741)

Ну, йопта, как отрезал.... наверное, с трахтура Беларусь на Весту пересел. :)

не обязательно. с калины, ларгуса и пр. примерно такие же чувства.
но после рио и туарега.......... да. овощ одназначно. :)

Ладовоз

10.11.2021 17:34

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:

Сообщение от Пиночет (Сообщение 362741)

Ну, йопта, как отрезал.... наверное, с трахтура Беларусь на Весту пересел. :)

Ну да и пробег на пеньках на крутил:smile-big: ни чего не меняется. Тут от одного размера колес есть маленькая, но разница . А у людей авто с весом 1.5 т и выше прямо как Поло на дсг, с дохлым крутящиим .Уже мусолили не раз.

Добавлено через 16 минут
Тот же седан с ат и св кросс у же есть разница.

Текущее время: 02:13. Часовой пояс GMT +3.

Страница 167 из 199

167