Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
 

Пол года

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
 

хороший акб обычно показывает порядка 13в, попробуй погонять на 1 ампере.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
 

Поставил уже в машину.
Я думаю 12.8В достаточно. Все равно после 1-2 поездок будет снова 12.6В
http://autogrep.ru/img/img/000/587.jpg

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
 

Если поставили в машину, то пусть остается так. А вообще на будущее - чем меньше ток заряда, тем лучше заряд, правда и времени уходит больше.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
 

С Аккомами напряжение рулит, а не ток!

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
 

Ток аккумулятор заряжает, а не напряжение.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
 

Только вот при напряжении ниже 16 В Акком хорошо зарядить почти нереально.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
 

Абсолютно реально.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
 

Впервые встречаю такой параметр "хорошо зарядить".
Это примерно так же, как ездить "с полностью заправленным баком" :)
Полностью заправленный бак может быть только на стоящей машине.
Как только завели двигатель на заправке, он уже не полный :)
Не бывает "полностью" заряженного АКБ на машине. Да это и не нужно. Для запуска нашего двигателя(1.6) хватит и 30 А/ч. А летом и еще меньше. Наш АКБ даже избыточен. Поэтому не партесь :) Просто ездите.

Добавлено через 2 минуты
Полностью солидарен.
Такой АКБ (заряжаемый током ниже номинала) прослужит значительно дольше.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
 

А каким током генератор заряжает аккум? Вряд ли он заряжает одним ампером. Скорее всего 6 или более.
А если аккум каждый день заряжается 6-ю Амперами, то какой смысл раз в пол года его заряжать 1 Ампером? Дольше он от этого не проживет.