Re: Амортизаторы - 2
 

Отбойник ( буфер хода сжатия) от basf - это гарантированное качество и правильный элемент ( он рассчитывается в совокупности всей подвески при проектировании) . Так что дело не в его мягкости или твердости .

Re: Амортизаторы - 2
 

Я думаю отбойник должен гасить только сильные пробои подвески.На мелких ямках и кочках до него не должен доходить цилиндр амортизатора. Даже на Гранте ход ито больше чем на Весте.Я мерил на Логане спереди было 5.5-6 см на Весте 2.5 см. Сзади Логан 6.5-7 см Веста 3.5-4 см. Получается что спереди Веста почти сидит на отбойника так наверное не должно быть?

Re: Амортизаторы - 2
 

Именно так и должно быть. Отбойник = часть системы амотризации и является дополнением пружины.

Re: Амортизаторы - 2
 

Кажется амортизаторы передние начали подтекать.
Они у нас по гарантии меняются?
И поставят те же самые?

Re: Амортизаторы - 2
 

Всё что Вы здесь написали, было мною опробовано за этот год. Разницы никакой нет. Ну, кроме суппортов- они у меня молчат. Да и их бренчание нисколько не похоже на искомый стук.

Re: Амортизаторы - 2
 

Вот тут про отбойники подробно написано
Тыц тыц тыц

Re: Амортизаторы - 2
 

На свои сс20 сначала ставил родные отбойники от Basf. Потом отрезал один бублик от них и снял пластмассовое кольцо. Ну и в завершение поставил пыльники и отбойники от десятки, сейчас езжу. Разницы никакой я не заметил.

Re: Амортизаторы - 2
 

У меня отбойник чуть сполз в низ по штоку а на нем по верх стакана пластикового еще гофра натянута резиновая так как один бублик подрезан. И пошел бухающий звук от гофры. Это я к тому что любая мелочь может влиять на звуки будь то не штатно установленная гофра или сильно болтающийся стакан на отбойнике.

Re: Амортизаторы - 2
 

да сааз

Re: Амортизаторы - 2
 

У меня кольцо на отбойнике опорник ободрало.Справа.Слева нормально.