Лада Веста Клуб - Панель приборов

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Электрооборудование LADA Vesta (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=17)

- - Панель приборов - 2 (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=10407)

Re: Панель приборов - 2

Цитата:

Сообщение от lbvfy (Сообщение 539236)

в доресте вкл на постоянку елм могла привести к чудесам на ходу
вангую, что штат рвбответ по тому же принципу
я б не стал ниче пихать на постоянку в обд на этом авто

Уже 8 лет как штат воткнут постоянно, проблем не было. Когда покупал, не нашел как убрать ступенчатый режим температуры. Сейчас и режим линейный, и вентилятор на 95 градусов. А вот выдергивать не пробовал, скорее всего вернется на заводскую температуру.

Re: Панель приборов - 2

Естественно к заводским установкам вернется, на ТО два раза вытаскивали и сам вытаскивал, когда ЕЛМку вставлял при глюках тормозов.
При обратной установке так же на 92С включает вентилятор.

Re: Панель приборов - 2

Парни вопрос - при включении зажигания горит знак "ключа" сервисного обслуживания, при этом машина куплена 25.07.26. Бортовой комп пишет до сервиса 352 дня, состояние авто ОК. В мурзилке написано, что "ключ" сервиса загорается за месяц до обслуживания. После запуска движка все значки тухнут. Это глюк или так задумано?

Re: Панель приборов - 2

У меня этот ключ загорался, когда выскакивала ошибка по тормозам на приборке и зимой пару раз вместе с чеком, когда двигатель затроил после пуска.

Re: Панель приборов - 2

Цитата:

Сообщение от АлексейФ (Сообщение 539308)

он горит только при включении зажигания, после запуска движка всё тухнет. Если запускать с кнопки - на него и внимания не обращаешь.

Re: Панель приборов - 2

На довоенных он горит постоянно если по пробегу пора на ТО. Раньше гасил его вручную, потом забил, сам тухнет позже

Re: Панель приборов - 2

Цитата:

Сообщение от OFA (Сообщение 539315)

Машина производства июнь 2026, куплена 10 дней назад. Горит постоянно при включении зажигания, после запуска движка всё тухнет. Так должно быть или это косяк?

Re: Панель приборов - 2

Цитата:

Так должно быть или это косяк?

Не обращал внимание, если гаснет после пуска, то норма. Это наверное просто проверка лампочек перед пуском, у меня по моему и чек горит при включении зажигания.
Этот ключ загорается при ошибках на приборке вроде "проверьте освещение" , "неисправность тормозов".
Там ещё красный ключ по моему высвечивается при ошибке "неисправность АБС"

Добавлено через 1 минуту
Смотрю часы на приборке есть, у меня только на магнитоле(( Видно же, что горят два индикатора, "ключ" и "чек" у всех так.

Re: Панель приборов - 2

Цитата:

Сообщение от Semen43 (Сообщение 539318)

Ключ тоже тухнет?
Чёт я запутался

Добавлено через 3 минуты
Ну ты же не первый год за рулём, когда поворачиваешь зажигание, приборка загорается в тестовом режиме по моему, смотришь все ли индикаторы исправны. Сразу после запуска, всё это тухнет, кроме ручника - если не отпущен, дверь, ремень и т.д.
Когда приближается ТО по пробегу, ключ остаётся гореть у меня всё время. Гаснет сам, плюнув на меня, когда все разумные сроки проведения ТО уже прошли

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от АлексейФ (Сообщение 539325)

Смотрю часы на приборке есть, у меня только на магнитоле(( Видно же, что горят два индикатора, "ключ" и "чек" у всех так.

У всех по разному. У кого-то гаснет через несколько секунд, у кого-то горят, пока моторчик не запустишь или ключ не вынешь из замка.

Re: Панель приборов - 2

Цитата:

Сообщение от АлексейФ (Сообщение 539325)

Цитата:

Сообщение от OFA (Сообщение 539331)

Когда включишь зажигание кнопкой - загорается много лампочек, потом гаснут все, кроме чека и ключа сервиса - они продолжают гореть. После запуска движка гаснет всё. Пробег 200км после покупки, просроки сервиса точно нет. Может это и норма на новых машинах сейчас - это и пытаюсь выяснить. На видео в ютубе ключ сервиса обычно гаснет через 2-3 секунды.

Ключ сервиса, когда просрочено ТО, можно сбросить длительным нажатием кнопки.