Re: Какое масло для двигателя выбрать и стоит ли придерживаться регламента по его замене
 

обновить масло, т.к. ни одно масло не выдержит даже 10т.км. в городских условиях, не говоря о 15т.км., а фильтр легко, так что на самом деле лучше так чем никак)

Re: Какое масло для двигателя выбрать и стоит ли придерживаться регламента по его замене
 

Ну обновили масло( наверно боялись за новые моторы) ..я сам не делал подобного...
Просто менял чуть раньше планоаого, обьяснив ОД что уеду далеко и винужн момент обслужиться не могу...все делали ..лишних вопросов небыло...а гарантия закончится сам буду менять когда захочу...

Re: Какое масло для двигателя выбрать и стоит ли придерживаться регламента по его замене
 

У меня информация с точностью наоборот, более частая замена масла как раз связана с ресурсом "невысоких" фильтров (про высокие не скажу). А у масла есть запас, полагаю современные масла рассчитаны на свой срок
Сам лично меняю раз в 10 т

Re: Какое масло для двигателя выбрать и стоит ли придерживаться регламента по его замене
 

GenaM, ты мужик со стажем, сомневаюсь я, что если ты масло будешь менять, а фильтр оставишь установленный с завода. Я вообще не зацикливался на смене масла. Заменил на з тысячах вместе с фильтром и все. (это не призыв к действию кого-либо, поступать подобным образом).
Так от масла зависит. И эксплуатация. Может город/трасса 50/50, так замена вполне. На форумах много дискуссий о замене масла. Кто-то по моточасам меняет. Кто-то строго по километражу.

Re: Моторные масла для Лада Веста
 

Для тебя никаких, ты даже читать оказывается не умеешь. Мало дураков из-за пары, тройки сотен рублей, каторые можно сэкономить привезя масло ссобой на ТО, потом бегать по экспертизам и судам.

Re: Какое масло для двигателя выбрать и стоит ли придерживаться регламента по его замене
 

о как, фильтра по качеству делятся на "высокие" и "не высокие", а какой и сколько там бумаги.....
ясно, где почитать про твою информацию?

могу и оставить, если на нём будет какая нить дилерская метка, на рапиде менял на 6000 (пол года), просто купил такой же оригинал и поменял. Можно конечно и к ОД заехать и поменять масло, но при этом либо они вообще никаких отметок делать не будут (типо в частном порядке), либо проводить полноценное ТО-1, тогда Т0-2 придётся делать на 15т.км., ТО-3 тоже раньше и.т.д., а это уже лишнее, т.к. кроме жидкостей меняются и другие расходники, которые менять на половине их срока не рационально.

Добавлено через 2 минуты
Это только в том случае, если ОД попытается переложить вину на владельца/на масло, но доказывать свою не виновность не нужно, это ОД должен доказать виновность ;)

Re: Какое масло для двигателя выбрать и стоит ли придерживаться регламента по его замене
 

[QUOTE=GenaM;25110Это только в том случае, если ОД попытается переложить вину на владельца/на масло, но доказывать свою не виновность не нужно, это ОД должен доказать виновность ;)[/QUOTE]

Ты великий теоретик. Ты расскажи как ты на практике все это делал. Не в смысле свое масло возил, а ремонтировал двигатель по гарантии при "своем масле". Есть что рассказать? Или только посты ни о чем можешь набивать?

Re: Какое масло для двигателя выбрать и стоит ли придерживаться регламента по его замене
 

Нет конечно, ровно как и у 99.9 % автовладельцев, потому как чтобы причиной поломки было масло нужно залить либо левое не моторное, либо просто не моторное, ну и дорожить ВАЗовской гарантией на приородвиг :question: который ремонтируется в любой подворотне за 10К)))
Мне ровно, со своим маслом вы поедите или же диллерское (хз что) будете лить, гарантию те же 99.9 % откатают даже с интервалом в 15т.км. без проблем, а вот что там в двигателе/с двигателем будет думаю многим не всё равно.
зы. твои то посты о чём? везите побольше бобосов ОД?

Re: Какое масло для двигателя выбрать и стоит ли придерживаться регламента по его замене
 

Гена, такой вариант не прокатит я думаю. Масло поменяешь - отметку получишь. ОД руководствуется сервисной. Вряд ли ОД "в частном порядке" менять масло будет, если сервисной не предусмотрено. Если я решу для себя заменить масло (на гарантийной машине) в районе 2-3т.км, то сделаю это, не напрягая ОД. Пусть крепче спит. И не надо будет экспертизы проводить, ну мало ли.

Re: Какое масло для двигателя выбрать и стоит ли придерживаться регламента по его замене
 

Скорее зависит от конкретного человека, я узнавал у своего мастера (у шкоды закрепляют, типо персонального у весты) - именно как написал выше, либо катай 15т.км. или поменяем без отметки, чтоб на ТО-1 всё равно приехал, т.к. ещё фильтра менять нужно, диагностику делать... или сразу проводить полноценное ТО-1.
Вот это прально! по нашему!!! :)