Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4
 

зачем в сети то....у меня скрипел в мороз лютый и видео выкладывал, но это только в мороз под 40 было, а так полет пока отличный, 27 тыс. молчат.

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4
 

А точно стаб? Не пружины?
А то они в сильные морозы любят издавать похожие звуки.
В такой мороз вся подвеска шумно работает, там вообще трудно идентифицировать звук.

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4
 

А если серьезно? Я, видимо, что-то пропустил, т.к. не нашел ответ на сообщение предыдущего оратора - товарища Allgoodman, что машины все одинаковые и решение проблемы стуков есть.
Что причина "дроби на гребенке" - опорные подшипники, амортизаторы, шлицы рулевого вала, рейка или что-то еще?

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4
 

мне кажется я слышу рейку на гребёнке и работу стоек. Точно сказать нельзя - подвеска дело такое - отдаётся везде :).

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4
 

не, стаб я ни с чем не перепутаю)) по первой весте еще

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4
 

Ну как-бэ производитель до -27 только гарантирует нормальную работу авто. Про -40 в мануале ничего не написано. )))

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4
 

Совершенно верно. Рейка или карданчики дребезжат по своему. А стойки "бумкают". На рейку забил. Стойки заменил.

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4
 

На рейку тоже планирую забить - кроме щебёнки она себя нигде не проявляет. Стойки заменю, но не сейчас - подожду Каябу газомасло - они тихие.

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4
 

Получается у вас стучат и стойки и рейка что-ли? Как различаются эти стуки? Почему исключаете опорные подшипники, стойки стабилизатора, шлицевые соединения рулевого вала?
P.s. Хотел начать с подтягивания рейки, т.к. если это не она, можно открутить назад, но вот незадача - ключа нет. Амморты поменять - цена конская и не факт, что это они стучат.

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4
 

стойки бубнят, не стучат. Опорные подшипники под весом машины - как они при этом по Вашему стучать должны? В рулевое не полезу, если не будет усиливаться звук. Рейка на Калине больше 100тыщ прошла, тоже слышал на гребенке, но звук не прогрессировал. В рейке зазор должен быть в редукторе - его нельзя убирать в 0.