Re: Шумоизоляция
 

всегда есть шанс чего нибудь сломать) без этого никак

Re: Шумоизоляция
 

Вопрос к экспертам по шумке. Я не трогал сами дверные карты, и у меня по итогу остается целый лист Акцент премиума (1х0.75 метра).
Думаю, что можно на передних дверях и сами дверные карты обработать.
Внимание вопрос, что лучше, использовать этот акцент премиум для оклеивания самих дверных карт, или же сдать его в магазин обратно и взять там битопласт какой-нибудь?

Re: Шумоизоляция
 

Карты обклеивают чем-то мягким (битопластом, например), а вибропласты всякие на железо клеят.

Re: Шумоизоляция
 

Спасибо, но вопрос не в этом был. Про вибропласт я вообще не спрашивал)
пс. Сам погуглил, акцент снижает шумы со стороны клеевого слоя, так что смысла нет. Сдам его в магазин. Ну а битопласт (или бипласт) покупать не буду, ибо лень, 3 из 4х дверей уже сделаны и карты сдергивать опять не хочу :)

Re: Шумоизоляция
 

Акцент на дверную обшивку не клей, а то потом их обратно не поставишь, особенно передние... Возьми что-нибудь мягкое/сминаемое типа битопласта... Я на задние клеил поверх штатной белой шумки акустический войлок 10 мм. Карты встали обратно нормально... А вот передние пришлось попотеть ставить, там в середине, ближе к верхней части, между металлом и картой места мало где-то... На водительской двери у стыка декоративного молдинга и ручки открывания, больше стало оттопыриваться, на пассажирской в этом месте винтами под ручку закрывания притянул и зазор остался как и был...

Добавлено через 59 секунд
И это несмотря на то что акустический войлок сминается не плохо....

Добавлено через 12 минут
Поднимется конечно... Но запас там есть... Я наклеил вибру поверх штатной 3 мм. + Акцент 10 мм + Сплен 4 мм. и всё нормально обратно собрал... И тоннель пола тоже так же... Только под задним сиденьем Сплен не клеил, обошёлся одним Акцентом, боялся что сидухи на петли не защёлкнутся... Штатная шумка легла обратно вся как и была...
На Гранте у меня слой ещё толще, там всё то же самое, но Сплен 8 мм. Когда салон обратно собирал, пришлось немного в некоторых местах край ковра подрезать, поднялся... По моему, у дверей где то подрезал, чтоб не мешал пороги обратно поставить...
И ещё на Весте задние арки со стороны салона достаточно будет вибры 3 мм. + Акцент 10 мм. Даже с этим штатная пластиковая облицовка арок туго встаёт. На ней штатный войлок ещё толстый... Я ставил один и пришлось изрядно попотеть попасть в отверстия для саморезов за задними сидухами... Лучше их ставить вдвоём - один давит, другой попадает саморезом, одному та ещё Камасутра....

Добавлено через 8 минут
Это всего 9 мм. слой получается, если Комфорт 6 мм. У меня в два раза толще и собрал без проблем...

Добавлено через 9 минут
Задние двери - это были ещё цветочки)))))))) Передние труднее обратно ставить.... Просто саму карту надевать... При этом с водительскай я как то малой кровью обошёлся, то пассажирскую ставил полчаса с техническими терминами на букву П, Б и Х....

Добавлено через 4 минуты
Я ещё на водительской двери торцевой саморез не смог закрутить... Когда дверную карту ставил, эта грёбаная пластиковая втулка как то боком умудрилась повернуться... И теперь саморез не закрутишь в неё, а снимать опять карту поленился, вроде и без этого самореза всё нормально держится...

Re: Шумоизоляция
 

В общем, я закончил. Ничего не стал лепить, лишний лист акцент премиум просто сдал в магазин обратно. Водительскую карту за 10 минут снял (из них 9 минут - геморрой с блоком стеклоподъемников), обратно встала с первого раза прям идеально. С пассажирской вчера мучался минут 30, но это я сам дурак, на внутренний металл двери сначала поверх СТП Аэро тоже акцент наклеил. Пришлось отдирать.
По итогу:
1) Все 4 ограничителя дверей я доработал, теперь ни звука не издают и нормально фиксируются в средних положениях.
2) Музыка играет гораздо круче, чем до. Раньше на громкости ММС в 15 уже начинался легкий дребезг от дверей, да и чувствовалось, что многовато, теперь и на 20 такого нету. Выше - уже сами колонки не справляются. Плюс НЧ стали гораздо мощнее - идею ставить маленький активный саб под сидение задвинул в долгий ящик.
3) На все про все потратил 4 вечера (по 3-5 часов) и (с учетом возврата одного листа акцента) 2500 рублей с учетом обезжиривателя и валика.
4) Результатом очень доволен. Заодно чешущиеся руки приложил, теперь можно отдохнуть :)

Re: Шумоизоляция
 

Запас то есть, но я в соседней теме отписывался - из-за размера обуви носком цепляю за воздухан над ногами. На арках у меня вибра 3 мм и Герметон 7, под сиденьем также 3 мм + Комфорт 6, все нормально защелкнулось ) Полы осталось проклеить, надеюсь эффект будет.

Re: Шумоизоляция
 

У меня под задней сидухой вибра 2-3 мм. (где как) + Акцент 10 мм. Поначалу забыл штатный войлок положить и сидуха защёлкнулась нормально.... А вот когда положил уже штатный войлок, пришлось попотеть, чтоб защёлкнуть))))))))

Добавлено через 11 минут
Я сразу оценил риски отдирания поклееной шумки и не стал на металл двери вообще ничего клеить кроме вибры и штатного сплена для тех. отверстий. Вся шумоизоляция наклеена на дверную обшивку с оставлением штатной. Получилось и толсто и эффективно!!! В Весте лучше вообще на металл двери ничего не клеить плотного, только что-нибудь сминаемое, типа битопласта/бипласта... Или акустический войлок... Герметон ещё наверное можно, только я его в руках даже не держал, не знаю как он сминается, а материал очень эффективный, судя по тестам, но и дорогой тоже... А вот на Гранте у меня обратная ситуация, там на металл двери наклеил два слоя - Акцент 10 мм. и Сплен 4 мм., да ещё на дверную обшивку Битопласт 10 мм. И всё собралось без лишних танцев с бубном. Только на задних дверях пришлось отодрать небольшую полоску шумки в верхней части, там дверная обшивка как ребром утыкалась в металл двери, маленький зазор был, даже 10 мм. шумки мешали....

Re: Шумоизоляция
 

Я сделал так

Re: Шумоизоляция
 

Внутренности двери не фоткал, но на словах скажу.
Везде, где не было штатной вибры (и куда можно было подлезть руками + валиком) наклеил СТП Аэро. Потом всю внутреннюю поверхность двери (и по СТП Аэро и по штатной вибре) проклеил СТП Акцент премиум стык в стык.
Внешние поверхности - как-то так:
https://pp.userapi.com/c847219/v8472...Nl2AiYD9F0.jpg
https://pp.userapi.com/c830109/v8301...6pVp-eOuJ0.jpg
Дверные карты не трогал вообще.
На задних дверях поменьше на внешней поверхности двери, ибо на передние я потратил по полтора листа Аэро, а на задние - по одному.

PS. Так же естественно маделином прошелся по тяге механизма открытия дверей (на всякий случай) плюс дверные ручки снимал и в месте контакта их с дверью так же маделином проклеил их.